뉴홀랜드 트랙터 TD55D (55마력) / 엘에스 트랙터 2010-01-12 조회: 27,787

(동영상)피아트 TD55에 터보장착

피아트 55이베코 엔진에 터보장착후 동영상입니다. 터보및 소음기는 TN75부품입니다. 에어크리너는 LS PLUS모델꺼구요,, 연. . .

와우...........

쥔주농민 2010-01-13 추천: 0 비추: 1

엘에스 트랙터님 지난번에 베어링 말인데, 직접 교환 해보지 않으셨다고 하니 본사에 문의해서라도 베어링 탈착 방법 알수 있을가요? 베어링 탈착 방법이 쉽지 않습니다. 베어링 안쪽에 있는 피티오 연결해주는 기어 교환 방법도 알수 있을까요? 베어링이 일반 볼 베어링과 좀 다르기에 기어를 교환하기 쉽게 하기 위해서 베어링을 그걸 사용하나 모르겠습니다. 거어를 직접 빼내서 만져 봤다면 알수 있겠지만 기어를 직접 보질 못해서요. 로타리 수리하기 위해서 분해할때 축 기어 볼트 풀때 다가네로 풀고 있어요? 아니면 특수공구 이용해서 풀고 있나요? 특수공구를 이용해서 푼다면 그 공구는 어디서 구입이 가능하죠? 가격은 어느정도 하는지 알수 있을까요?

바람소리 2010-01-13 추천: 1 비추: 0

40mm이상되는 너트는 10t정도되는철판 잘라서 직접 만들어서 씁니다. 그리고 둥근 너트푸는 공구는는 너트에있는 홈의 크기에 맞는 사각키를 잘라서 복스알에 용접해서 만듭니다, 그리고 110-90의 내용은 제가 알아보고 글올려드릴께요!

엘에스트랙터 2010-01-14 추천: 5 비추: 0

엘에스트랙터님 글을 보면 나름대로 연구도 많이 하고 기술도 뛰어나단 생각을 많이 합니다. 복수알을 직접 만들어서 쓸 정도라면 고칠때 기계에 흠집없이 깨끗하게 고쳐주는것 같습니다. 둥근너트 푸는 공구 역시 직접 만들어 사용하는걸 보니 손재주도 뛰어나고 머리쓰는건 아주 잘 할것 같습니다. 어찌보면 엘에스 트랙터님을 시험을 한거나 다름없지만 로타리에 기어축의 너트는 대부분의 수리점들이 망치와 다가네를 이용해서 빼냅니다. 공구를 구입할려고 알아봐도 그 공구는 구하기 힘든 공구입니다. 엘에스 트랙터님 처럼 만들어서 사용하던지 아니면 수입공구를 구입해야 합니다. 하지만 수입공구 구하는것도 쉽지가 않습니다. 특수공구 만드는곳에서 만들어 판매하는곳이 있나 모르겠습니다. 엘에스 트랙터님 글에 추천 꾸욱 누르고 갑니다.

바람소리 2010-01-14 추천: 3 비추: 0

엘에스 트랙터님 처럼 공구 만드실분들이 계실것 같아서 한가지 팁을 알려드릴까 합니다. 사각키를 잘라서 복수알에 용접하는 방법도 있지만 12각 복수알을 잘라서 만드는 방법도 있습니다. 하이스 톱날을 이용해서 자르는 방법도 있고, 그라인더로 자르는 방법도 있습니다. 자를때 완벽에 맞게 자르는 것보단 약간 커서 잘 들어가지 않을정도로 자른 다음에 센터를 중심센터가 정확하게 맞춰주는게 좋습니다. 쉽게 이야기 해서 4개 모두가 동시에 물려야 합니다. 그렇지 않으면 힘이 고루 전달되지 않기 때문에 턱이 끊어지거나 휘어지게 됩니다. 만들어 봤냐고 질문 하실분도 있을지 모르겠지만 만들어서 사용해 봤기에 알고 있는것입니다. 복수알로 만드실분이 있다면 복수알 크기 선택을 잘 하시길 바라고 사각키를 용접해서 만드는 방법은 복수알을 이용하지 않아도 만들수 있습니다. 10티 정도의 철판을 원형으로 만든 다음에 사각키를 용접하고 철판에 너트를 하나 용접해서 붙이면 됩니다. 풀거나 잠글때 힘의 전달은 철판위에 너트를 용접한것 보단 복수알로 직접 만든것이 더 강한힘을 발휘하니 참고 하시길 바랍니다. 엘에스 트랙터님이 소개한 방법이 만들기 편하고 센터도 틀러지지 않고 정확하게 만들수 있을것 같습니다. 원형너트 홈 4군데에 사각키를 끼워놓고 테그용접을 하든 철사로 묶든 해놓고 그 위에 복수알을 용접하면 쉽게 만들수 있을것 같습니다.

바람소리 2010-01-14 추천: 0 비추: 0

맨날 만들었다면서 실제로 본사람은 없는거 같네요? 사진을 올려주시면 더 쉽게만들지않을까요? 제 생각은 센타하시는분 대부분이 농기계수리하면서 공구 다갖추고 하기는 힘들거라고 생각하는데요. 예전에는 차를가지고 영업하는 대리점이 거의 없다시피했지만 요즘은 차도 1톤.2.5톤.5톤 골고루 가지고있지만요 예전같으면 차가없고하니까 가까운 센타를 이용했지만 지금은 대리점에 전화만하면 와서실어다 고쳐서 가져다주니까 센타 보다는 대리점을 선호하기때문에 공구를 다갖추려면 최소 공구값만 몇천은 될거같은데요 공구같은건 만들수있는것은 공유할수 있는거아닌가요? 만들었다고 글로만 하실게아니라 사진도 같이 올려주시면 만들어 쓸수있게 공유했으면합니다. 여기 게시판은 농기계외 여러가지 정보를 공유하는곳이 아닌가요? 사진한번 부탁합니다.

9140 2010-01-15 추천: 0 비추: 0

전에 특수공구 만들었던것 사진 촬영해서 올렸는데, 그때 보질 못하셨나 보네요. 지금은 그 사진 지워버렸습니다. 리데나 교환하는것 촬영했을때 그 때 공구 사진도 함께 올렸죠. 공구 만드는 방법 설명 그만큼 했으면 쉽게 만들수 있을것 같은데, 그게 만들기 힘든가요? 어떤 공구인지 궁금하시면 실제 공구는 찾아보시길 바랍니다. 그 공구 이름은 NUT 소켓렌치 입니다. 아니면 노즐풀러복수알을 찾아보시던지요. 그러면 어떤 공구인지 쉽게 알수 있을것입니다. 엘에스트랙터님이 사진하나 올려드리는것도 나쁘지는 않겠습니다. 사진 부탁한다는 글을 혹시 영우님이 올리셨나요?

바람소리 2010-01-15 추천: 1 비추: 0

허접하게만든연장이랑 제가일하는 작업장 동영상 올릴께요,. 부족하지만 보시고 참고하세요.!!

엘에스트랙터 2010-01-15 추천: 4 비추: 0

55와75는 실린더 피스톤등의 싸이지는 같아요 그런데 배기량이 다릅니다 터보하나 더달려서 그런게 아니고 행정의 변화를 주기위해 크랑크축을 다르게만들어져있어요 엘엑스 님 말씀처럼 출력이 증강되었다면 터보 효과가 아니고 인젝션펌프 기름냥 늘어난 효과라고 보는게 맞을것 같구요 물론 터보를 장착하면 기름양늘렸을 떼 생기는 매연을 어느정도 잡아줄수는있지만 결국 개조비용데 효율측면에서는 바람직 하지않을듯하네요

누리 2010-01-18 추천: 0 비추: 0

터보부착후 연료량및 분사시기는 다이나모 장착후에 소비자가 원하는 출력에 맞춘거구요,, 터보장착만으로도 출력은 중속에서5~10마력은 충분히 상승합니다. 그리고 개조비용은 소음기및 에어크리너를 제외한 나머지부품(터보,오일쿨러등)은 총판에서 중고부품을 가져다 쓴거란 실비용 100~120만원정도 들어갔어요. 아주 좋은지적을 해주셔서 감사함니다..^^;;

엘에스트랙터 2010-01-18 추천: 2 비추: 0