뉴홀랜드 트랙터 110-90 (110마력)
피아트 조향 먹통
피아트 110마력 핸들은 가볍게 돌아가는데 조향이 전혀 움직이지 않네요 실린더 살짝 풀고 핸들돌리면 오일은 잘 . . .
강군v 2026-02-25 추천: 0 비추: 0 조회: 3,169
핸들이 가볍게 헛도는 느낌이면
오비트롤(스티어링 컨트롤 유닛) 내부 로터/밸브 파손 가능성이 큽니다.
증상 특징으로는 핸들 저항 거의 없음
유압은 나옴,조향 실린더는 반응 없음
내부 키 또는 스플라인 마모되면 이런 증상 나옵니다.
혹은, 조향 실린더 내부 씰 파손
실린더 내부 패킹이 완전히 터지면
오일은 공급되지만 압이 못 서서 움직이지 않을 수 있습니다.
실린더 양쪽 호스 번갈아 막고 테스트
한쪽 막았을 때 핸들 무거워지면 실린더 문제.
실린더 라인 풀었을 때 오일이 세게 나온다면
펌프문제일 확률은 낮습니다.
핸들은 돌아가는데 바퀴가 아예 반응 없으면
조향암, 타이로드 빠짐,파손도 확인 필요
앞차축 아래 육안 점검 해보세요.
오비트롤문제 일 경우 하우징이나 축이 심하게 마모되지 않았다면 비교적 저렴하게 수리가능합니다. 단, 내부 쇳가루 많거나 축 마모 심하면 수리해도 재발 가능성 있어서 재생품으로 통교환이 나을거구요
나그네라고나할까 2026-02-26 추천: 0 비추: 0
뉴홀랜드 트랙터 110-90DT (110마력)
110-90 기어 갈리는소리
나그네님 분석에 꼭 2번에 현상으로 보이네요 저단으로 봄 농사 마무리 짓고 정비를 해야겠어요.
평창 2025-04-12 추천: 2 비추: 0 조회: 2,682
네 물론 정비를 받아보셔야 정확한 원인을 알 수 있겠지만요
특정 단에서만 "그르륵" 소리 나고 부하 시 제대로 움직이지 않는 문제—와 들어맞네요.
지금은 저단 기어 조합으로 무리 없이 작업 마무리하시고, 농번기 끝나면 여유 생기실 때 차분히 정비하시는 게 제일 좋은 선택 같아요.
일부 구형 모델은 통째로 교환해야 할 수도 있으니, 부품 수급 먼저 확인해보시면 좋습니다.
관련 베어링·기어들도 함께 점검: 동기화 기어 문제로 기어가 완전히 맞물리지 않으면, 주변 기어들도 일부 마모돼 있을 수 있어요.
교체 후 미션 오일도 신품으로 교체 권장드립니다.
그럼 정비 잘 받으시길 바라겠습니다
나그네라고나할까 2025-04-14 추천: 1 비추: 0
싱크로기어와 연관 없어 보이는데요
그레잇 2025-04-13 추천: 1 비추: 0
뉴홀랜드 트랙터 110-90DT (110마력)
110-90 기어 갈리는소리
안녕하세요 평창은 농번기 시작이라 분주하네요 오늘 쟁기질하는데 큰기어 3단에 작은기어 1단 넣고 다니다, 쟁기. . .
평창 2025-04-12 추천: 3 비추: 0 조회: 4,558
안녕하세요 01073817940. 전화한번주세요
우주에서무주 2025-04-21 추천: 0 비추: 0
클러치판 마모된듯 하네요 클러치 슬립 확인하려면 주차브레이크 당기고 부변속3단 주변속4단정도 넣으시고 시동걸고 알피엠 2500정도 넣고 브레이크 밞고 클러치를 떼어보셔요 이렇게 했을때 바로 시동이 꺼져야 정상입니다 안꺼지면 클러치수리 해야죠
지름쟁이 2025-04-13 추천: 1 비추: 0
삼바리 소리 아닐까 싶네요
그레잇 2025-04-12 추천: 1 비추: 0
1. 기어 이빨 일부 마모 또는 파손
특히 큰기어 3단 쪽에서 소음이 발생한다면 해당 기어 이빨 일부 손상 가능성이 있습니다.
평상시엔 괜찮다가 부하 걸릴 때 마모된 이빨이 힘을 못 받아 **헛도는 듯한 소리(그릉그릉)**가 납니다.
2. 싱크로나이저(동기장치) 마모
구형 모델일 경우, 기어 간 전환을 부드럽게 해주는 싱크로나이저가 마모되어 기어가 완전히 맞물리지 않고 튀거나 헛도는 경우가 있습니다.
이 경우, 미션 내부 점검이 필요합니다.
3. 기어축 혹은 베어링 이상
축이 틀어지거나 베어링이 파손되면 회전력이 정상 전달되지 않고 기어의 일부만 맞물려 소음이 발생합니다.
특히 부하가 걸릴 때 더 뚜렷이 나타납니다.
4. 미션 오일 부족 또는 오염
오래된 오일이나 오염된 오일은 기어 간 윤활이 제대로 되지 않아 마모음이 증가하고, 열도 더 발생합니다.
이 경우, 오일 교환만으로도 개선될 수 있습니다.
나그네라고나할까 2025-04-12 추천: 1 비추: 0
뉴홀랜드 트랙터 TD60D (60마력)
미션 토션바 리데나 교체방법
안녕하세요? 겨울에 세워놓았던 트랙터 미션뒤쪽 토션바에서 오일이 세서 분해했는데 도무지 교체하는 방법을 모르겠. . .
코드1 2025-03-22 추천: 4 비추: 0 조회: 2,473
안쪽 베어링을 살살 돌리면 수평이 됩니다 그상태에서 타격하시면 됩니다.
박사장TV 2025-03-25 추천: 0 비추: 0
하우징안에 복스알로 베어링외경에 맞을겁니다 그러면 긴복대로 복스알 체결하고 안에서 밖으로 타격해서 베어링 씰이 껴지는스폐이서 이렇게 같이 빢으로 밀려 나와요 복스대가 끝부분이 망가질 정도로 타격해야되요 망치로 안되면 해머로 타격해야할정도로 밖혀있어요
지름쟁이 2025-03-25 추천: 0 비추: 0
자세한 답글 감사드립니다. 토션바 하우징의 내경은 22mm이고 오일씰이나 베이링의 외경은 37mm로 더커서 안에서 밖으로는 뺄 없는 구조로 되어있습니다. 제가 답변을 이해하지 못해 답답하네요
김종신 2025-03-24 추천: 0 비추: 0
토션바 하우징 분리:
토션바 씰, 볼 부싱, 스페이서를 교체하는 작업입니다.
먼저 토션바 하우징을 내리거나 적절히 분리해야 합니다.
24mm 복스알 준비:
하우징 안에 24mm 복스알을 넣습니다. 복스알은 베어링과 스페이서가 통과할 수 있도록 공간을 만들어 줍니다.
복스대와 체결:
복스알에 복스대를 연결하고, 반대쪽에서 긴 복스대를 사용하여 작업을 합니다.
복스대 길이가 길어야 하우징 안쪽에서 복스알을 타격할 수 있습니다.
타격을 통한 분리:
반대쪽에서 복스대 끝을 망치로 타격하여 베어링, 씰, 스페이서 등이 같이 빠져 나오게 합니다.
이 과정에서 베어링이 턱에 걸려서 빠지게 되어야 합니다.
분리 후 확인:
모든 부품이 제대로 분리되었는지 확인하고, 필요시 깨끗이 청소하거나 새로운 부품을 장착합니다.
참고할 점:
베어링이 "턱에 걸려" 빠지는 부분에서 헷갈리실 수 있는데, 이는 복스알을 타격하면서 베어링이 고정된 부분에서 밀려 나오게 되는 원리입니다. 만약 이 부분에서 어려움이 생긴다면, 추가적인 압력이 필요할 수 있으며, 정확한 위치를 찾아 타격해야 합니다.
위와 같이 분리 작업을 진행하면, 베어링과 스페이서 등도 함께 빠져 나옵니다.
나그네라고나할까 2025-03-24 추천: 0 비추: 0
친절한 답변 고맙습니다
김종신 2025-03-23 추천: 0 비추: 0
박스안에 24미리 복스알을 넣고 긴 복스대를 복스알과 체결하고 안에서 밖으로 탈거한다고 생각하고 밖에서 망치로 복스대를 타격해서 베어링과 스페이서 같이 탈거해야됩니다 양쪽다 그런식으로 분리합니다
지름쟁이 2025-03-23 추천: 1 비추: 0
빠른 답변 올려주셔서 감사드립니다. 복스대로 토션바 뺀구멍쪽으로 함마로 때려라고 하셨는데요, 베어링등이 턱에 걸려야 빠져나올텐데요, 헛갈려서 그러는데 사진한번 보시고 한번만 더 설명부탁드립니다. 감사합니다
김종신 2025-03-23 추천: 0 비추: 0
교체항목은 토션바 씰 볼부싱 스폐이서 이렇게고요 토션바 하우징을내려서 바를 빼내고 24미리 복스알을 하우징 안에넣고 반대쪽에서 복스대 길은걸로 바를 뺀 구멍으로 넣고 함마로 타격해서 베어링하고 씰스폐이서가
같이나오게 타격해서 분리하면 됩니다
지름쟁이 2025-03-23 추천: 1 비추: 0
뉴홀랜드 트랙터 110-90DT (110마력)
야전밥통 속에 들어가는 오일?
안녕하세요 봄 농사 준비 전 기계 점검 중입니다. 오른쪽 커버 분리하니 꼭 군대 야전밥통 같은 통에 오일이 부족. . .
평창 2025-03-19 추천: -2 비추: 0 조회: 2,463
자동차 부품센타에서 포도주색 파워핸들오일 사서넣으시면 됩니다.
Cnska111 2025-03-20 추천: 0 비추: 0
유압오일통이에요
유압오일 - ISO VG 46 또는 ISO VG 68 등으로 규격을 맞춰서 사용하시면 됩니다
나그네라고나할까 2025-03-20 추천: 1 비추: 0
트랙터용 유압오일 넣으세요 조향실린더 오일입니다
지름쟁이 2025-03-20 추천: 0 비추: 0
파워오일 넣으면 되죠..
카센타나 오일집가서 파워오일 줄라면 줍니다
곰돌이460 2025-03-19 추천: 1 비추: 0
뉴홀랜드 트랙터 T5060 (105마력)
t5060 사용 장단점 부탁드립니다
중고를 살려고 하는데 트랙터 장단점좀 부탁드립니다 사용할때 조심할부문은 어 떤지 알고 십습니다감사합니다
이상호 2025-02-09 추천: 1 비추: 0 조회: 9,077
나그네라고할까님 문의좀 드립니다
트렉터를 사가지고 왓는데 요 기어 조작에 대해서 문의드립니다
주기어는 4단이고 부기어는 3단인데요 이부기어가 그림상으로 2단이 제일 느리고 1단이 2번째로 빠르고 3단이 제일 빠른데 이게 정상인가요?
1단이 외쪽으로 미로해서 위로 밀고요 2단이 오른쪽으로 해서 위로 밀고요 3단이 오른쪽으로해서 아래로 당기게 되어 있읍니다
감사합니다
이상호 2025-02-26 추천: 0 비추: 0
감사합니다
이상호 2025-02-11 추천: 0 비추: 0
엔진 블록 측면: 엔진 번호는 대개 엔진 블록의 측면에 새겨져 있습니다. 보통 엔진 왼쪽이나 오른쪽 측면에 위치하며, 엔진과 연결된 부분에 있을 수 있습니다.
배터리 근처: 일부 모델은 엔진 번호가 배터리 근처에 위치하기도 합니다. 배터리를 제거한 후 확인할 수 있을 수도 있습니다.
차체 하부: 트랙터의 프레임이나 차체 하부에 엔진 번호가 각인되어 있을 수도 있습니다.
일반적으로 엔진 번호는 금속판에 새겨져 있거나 스티커로 부착되어 있어 시간이 지나면 얼룩이나 먼지에 가려져 있을 수 있으므로, 잘 살펴보는 것이 좋습니다
나그네라고나할까 2025-02-11 추천: 0 비추: 0
정말 감사합니다 많은 도움이 되었읍니다
추가로 기대번호 위치가 어디인가요?
이상호 2025-02-10 추천: 0 비추: 0
뉴홀랜드 T5060 트랙터는 105마력급의 중형 트랙터로, 농업 및 축산업에서 널리 사용되는 모델입니다. 중고 구매를 고려하고 계시다면, 이 모델의 장단점과 주의할 점을 잘 파악하는 것이 중요합니다.
✅ 뉴홀랜드 T5060 장점
강력한 엔진 성능
105마력의 NEF 4기통 터보 디젤 엔진을 탑재하여 충분한 힘을 제공합니다.
고토크 특성을 갖춰 무거운 작업도 무리 없이 수행할 수 있습니다.
연비 효율성
터보차저 엔진이지만 연료 효율이 우수한 편이라 유지비가 낮습니다.
Tier 3 배출가스 기준을 충족하는 친환경적인 엔진을 탑재.
편리한 조작 시스템
전자 유압식 리버서(Power Shuttle) 기능이 있어 전후진 변속이 부드럽고 편리합니다.
동기식 변속기(Synchro Shuttle) 덕분에 변속이 쉬우며, 12단 전진/12단 후진 변속기를 채택.
내구성이 뛰어난 구조
뉴홀랜드 트랙터는 내구성이 강한 섀시와 부품을 사용하여 장기간 사용이 가능합니다.
프레임이 튼튼하여 거친 지형에서도 안정적인 작업이 가능.
다양한 작업기와 호환 가능
PTO(동력인출장치) 및 3점 히치(3-Point Hitch)를 지원하여 여러 가지 작업기와 호환됩니다.
농경, 로더 작업, 축산업 등에 적합.
넓은 운전석과 좋은 시야
뉴홀랜드 특유의 360도 개방형 시야 덕분에 운전 시 작업 구역을 쉽게 확인할 수 있습니다.
운전석이 넓고 편의 기능이 잘 갖춰져 있어 장시간 작업에도 비교적 피로도가 적습니다.
❌ 뉴홀랜드 T5060 단점
수입 부품 가격이 높음
뉴홀랜드는 수입 브랜드라 부품 교체 시 비용이 높을 수 있습니다.
국내에서 부품 수급이 원활하지 않은 경우가 있어 유지보수 시 시간이 걸릴 수도 있음.
전자제어 시스템 유지보수 어려움
전자 유압식 리버서(Power Shuttle) 및 유압 시스템이 고장 나면 수리 비용이 높음.
전자식 변속기가 고장 나면 일반 정비소에서 수리하기 어려울 수도 있음.
기어비가 작업 환경에 따라 다소 부족할 수도 있음
12단 변속기(전진 12단/후진 12단)가 일반적인 농사 작업에는 충분하지만,
세밀한 변속이 필요한 작업에서는 다소 부족할 수 있음.
전기 배선 문제 발생 가능성
일부 사용자가 전기 배선 문제(퓨즈, 배선 접촉 불량 등)를 겪었다는 보고가 있음.
특히, 오래된 중고 모델은 전기 계통 점검이 필요함.
무게가 가벼운 편이라 견인력 한계
동일 마력대의 다른 브랜드 트랙터보다 무게가 가벼운 편이라,
무거운 작업기를 장착하면 후미가 들릴 가능성이 있음.
추가적인 전방 웨이트(추가 무게) 장착이 필요할 수 있음.
⚠️ 중고 구매 시 주의할 점
엔진 상태 점검
엔진 시동 후 연기가 과도하게 나지 않는지 확인하세요.
→ 검은 연기: 연료 과다 소모, 흰 연기: 냉각수 누수 가능성
엔진 소음이 비정상적으로 크지 않은지 체크하세요.
유압 시스템 체크
PTO(동력인출장치) 및 유압 리프트 작동 상태 확인 필수.
유압 오일 누유 여부 점검(특히 실린더 주변).
작업기 연결 후 유압 리프트가 정상적으로 올라가는지 확인.
변속기 및 클러치 점검
변속 시 이질감(소음, 충격)이 있는지 체크하세요.
클러치가 너무 무겁거나 미끄러지는 느낌이 있으면 교체가 필요할 수도 있음.
전기 계통 및 계기판 작동 여부 확인
전조등, 계기판 경고등이 정상 작동하는지 점검.
배터리 및 배선 상태 확인(녹이 슬었거나 헐거운지 점검).
타이어 및 브레이크 상태 확인
트랙터 타이어 마모 상태 점검 → 타이어 교체 비용이 크므로 중요!
브레이크 작동 상태 체크(급정거 시 밀리지 않는지 확인).
차체 프레임 균열 및 용접 흔적이 있는지 확인.
실제 작업 테스트 진행
가능하면 실사용 테스트를 진행해서 PTO, 유압 리프트, 변속기, 엔진 소리 등을 직접 확인하세요.
부하를 줘도 문제가 없는지 체크.
✅ 추천 구매 여부
추천:
→ 유지보수 이력이 확실하고 상태가 좋은 중고라면 구매 가치 있음.
→ 연비가 좋고 내구성이 뛰어나며 다양한 작업이 가능.
→ 변속기 및 유압 시스템이 정상 작동하는지 꼭 확인!
⚠️ 주의해야 할 경우:
→ 유압 시스템 및 변속기 상태가 좋지 않으면 수리비가 많이 들어갈 수 있음.
→ 부품 수급이 어려운 경우도 있으므로 수리 가능한 정비소 확인 필수.
중고 트랙터를 구매하기 전에는 반드시 실제 작동 테스트와 정비 이력 확인을 추천합니다.
추가적으로 궁금한 점이 있으면 말씀해주세요!
나그네라고나할까 2025-02-09 추천: 0 비추: 0
뉴홀랜드 트랙터 피아트트랙터80-60
트랙터시동 도와주세요
낡은 트랙터. 퇴비 살포기에 붙여놓으려고 업어 왔는데 겨울되니 시동걸기가 힘드네요 예열버튼이 시동키 옆에 있는 . . .
씩씩이 2025-01-26 추천: 0 비추: 0 조회: 2,804
시동 키는 보통 OFF → ON → START 순으로 돌려야 합니다.
먼저 시동 키를 ON 위치로 돌리세요. 이때 예열 버튼을 누르며 예열을 시작합니다. (예열버튼은 말씀하신것처럼 시동 키 옆에 있는 동그란 버튼)
예열이 끝나면 시동 키를 START 위치로 돌려 시동을 겁니다. 시동이 걸릴 때까지 잠깐 기다려주세요.
예열 버튼을 누를 때 너무 오래 누르지 마세요.
겨울철 시동이 잘 안 걸리면 연료 계통에 문제나 배터리의 성능 저하가 있을 수 있으니, 그것도 점검해보는 것이 좋습니다.
나그네라고나할까 2025-01-31 추천: 0 비추: 0
피아트80-66트랙터는 밧데리가 정상적이면 시동성은 좋아요 밧데리 성능이상없으면 어스선을 두꺼운걸로 바꾸시고 그래도 안좋으면 시동모터 수리하셔야 할겁니다 시동모터가 구형이장착된거면 고속모터로 교체 하시는게 나아요 겨울에 꼭 사용해야한다면요 피이트엔진은 이두가지만 충족하면 예열 필요없는 엔진입니다
지름쟁이 2025-01-27 추천: 0 비추: 0
뉴홀랜드 트랙터 110-90DT (110마력)
피아트110 브레이크가 안되여 조언부탁드립니다...
브레이크가 안되여 ..
바리마작살 2024-11-18 추천: 1 비추: 0 조회: 2,404
브레이크액 보충하고(보충하면서 휠 브레이크라인에서 공기빼주어야함) 누수여부 점검해보세요, 라인이나 호스 패드 마모있는지도 체크해보시고, 그렇다면 부품교체진행해야할테니 전문가분께 가시는게 빠를듯합니다
나그네라고나할까 2024-11-18 추천: 1 비추: 0
고치세요ㅋ
곰돌이460 2024-11-18 추천: 0 비추: 0
뉴홀랜드 트랙터 110-90DT (110마력)
피아트 발악셀이 뻑뻑합니다
피아트 발악셀이 밟으면 안올라오는데 어딜 손봐야하나요 브란자쪽은 잘움직여지는데 페달이 문제같은데..
피아트 2024-11-10 추천: 0 비추: 0 조회: 2,714
케이블 문제인것같내요교환하세요
양기남 2024-11-16 추천: 0 비추: 0
악셀폐달에 연결부위 윤할제뿌리고 여러번 작동시키세요 오른쪽 출입문 발판밑으로 보면 보여요 와이어랑 연결된거 보여요
지름쟁이 2024-11-12 추천: 0 비추: 0
이런건 어디서 퍼오는지ㅋㅋ
곰돌이460 2024-11-12 추천: 0 비추: 0
피아트 110-90DT 트랙터의 발악셀이 뻑뻑하고 페달이 잘 올라오지 않는 문제는 여러 원인에 의해 발생할 수 있습니다. 페달이 제대로 작동하지 않는다면 주로 발악셀 페달 연결부나 유압 시스템에 문제가 있을 수 있습니다. 아래와 같은 점들을 점검해보시면 문제를 해결하는 데 도움이 될 것입니다.
1. 페달 연결부 점검
페달의 연결 부분이나 힘 전달 부품이 걸리거나 마모되었을 수 있습니다. 페달이 뻑뻑한 이유는 내부 기계적인 마찰이나 부품의 손상일 수 있으므로, 페달을 분해해서 연결부가 정상적으로 작동하는지 확인해 보세요.
윤활유 부족: 페달 연결부에 기름이 부족하거나 묻어있지 않으면 마찰이 심해질 수 있습니다. 연결부에 적절한 윤활유를 추가하여 부드럽게 움직이게 할 수 있습니다.
2. 유압 시스템 점검
발악셀 시스템은 유압을 이용하여 작동하므로, 유압 시스템의 문제도 원인이 될 수 있습니다. 유압이 제대로 공급되지 않거나, 유압이 약해지면 페달이 제대로 작동하지 않을 수 있습니다.
유압 오일 부족: 유압 오일이 부족하거나 오염되었을 경우 발악셀이 제대로 작동하지 않을 수 있습니다. 유압 오일 수준을 점검하고, 필요하다면 교체하거나 보충합니다.
유압 필터 점검: 유압 필터가 막혔거나 오염되면 유압 시스템의 성능이 저하됩니다. 필터를 점검하고 청소하거나 교체해야 할 수 있습니다.
유압 실린더: 발악셀 시스템에 유압 실린더가 포함되어 있다면, 실린더가 손상되거나 누유가 발생할 수 있습니다. 이 경우 실린더를 점검하고 필요한 수리를 해야 합니다.
3. 페달 스프링과 장치 점검
페달에 장착된 스프링이 느슨해졌거나 손상되었을 수 있습니다. 이 경우 페달이 올라오지 않거나 작동이 뻑뻑할 수 있습니다. 페달 스프링을 점검하고 필요하면 교체하세요.
4. 페달 조정
페달이 과도하게 조정되어 있을 경우에도 뻑뻑함이 발생할 수 있습니다. 페달의 조정 상태를 확인하고, 필요하면 조정 나사를 조정해 보세요.
5. 브란자와 연결 부품 확인
브란자 쪽은 잘 움직인다고 하셨으니, 페달과 연결된 부품이나 와이어가 끊어지거나 걸리지 않았는지 점검해 보세요. 연결 부품에 이물질이 낀 경우에도 작동이 부드럽지 않을 수 있습니다.
결론:
페달이 제대로 작동하지 않는 문제는 연결 부위의 마모나 유압 시스템의 문제일 가능성이 큽니다. 위에서 설명한 점들을 순차적으로 점검해 보시고, 문제가 지속되면 전문가에게 점검을 의뢰하는 것도 좋은 방법입니다.
나그네라고나할까 2024-11-11 추천: 0 비추: 0
뉴홀랜드 트랙터 110-90DT (110마력)
피아트 110-90 핸들 올린후 고정 방법 문의
핸들이 너무 낮아 위로 뽑으니(?) 쑥 올라오는데 고정이 안되고 다시 내려 가서 올린후 고정 방법에 대해 여쭙니다. . . .
평창 2024-10-22 추천: 0 비추: 0 조회: 2,251
레버는 잘 맞물려있나요?
핸들을 원하는 높이로 올린 후, 레버가 완전히 잠기도록 힘을 주어 아래로 내리면서 고정합니다. 레버가 확실하게 클릭 소리가 나면 제대로 고정된 것입니다.
핸들이 여전히 내려가면, 핸들 아래쪽에 패드나 고무 등을 사용하여 간단한 임시 고정 장치를 만들어 보세요. 반도로 감아 조여주는 방법도 효과적일 수 있습니다. 그러나 이 경우에는 핸들 조정 기구에 손상을 주지 않도록 조심하세요
나그네라고나할까 2024-10-23 추천: 0 비추: 0
핸들아래 조여주는거 있어요 플라스틱 파이프요
지름쟁이 2024-10-23 추천: 0 비추: 0