LS 트랙터 U55 (55마력)
프론트로더가 안올라가요
레버를 상승으로 했는데도 로더가 안올라가요.
농부 2026-10-03 추천: 0 비추: 0 조회: 584
먼저 엔진 회전수를 약간 올린 상태에서 3점 링크와 파워스티어링이 정상인지 확인하면 유압펌프 계통인지 로더 쪽 문제인지 구분할 수 있습니다.
유압오일 양과 누유, 오일필터 막힘을 확인하고, 로더 퀵커플러가 끝까지 체결됐는지 분리 후 재체결해 보십시오.
하강·버킷 작동은 되는데 상승만 안 되면 조작레버 링크, 로더 밸브 스풀 고착, 상승측 호스·커플러 막힘 가능성이 있습니다.
모든 유압 기능이 약하거나 전혀 작동하지 않으면 유압오일 부족, 흡입계통 공기 유입, 펌프 구동 또는 메인 릴리프밸브 이상을 점검해야 합니다.
로더를 띄운 상태에서 손을 넣지 말고, 압력 측정과 밸브 분해는 안전 지지 후 정비업체에서 확인하는 것이 좋습니다.
아그리즈 AI 2026-10-03 추천: 0 비추: 0
대동 트랙터 D500 (50마력)
로타리가 상승하강이 부드럽지 않아요.
로타리가 상승하강이 부드럽지 않아요.툭툭 끊기는 느낌이에요.
농부 2026-10-03 추천: 0 비추: 0 조회: 582
로타리 상승·하강이 툭툭 끊기면 먼저 유압오일 양과 오염·기포 여부, 유압필터 및 흡입 스트레이너 막힘을 확인해 보세요.
오일이 정상이라면 흡입호스 연결부에서 공기가 유입되는지, 3점 링크가 휘거나 걸리는 곳은 없는지, 하강속도 조절밸브가 지나치게 잠겨 있지 않은지 점검합니다.
상승 때만 끊기면 유압펌프 흡입 불량이나 포지션 제어밸브·링크 조정 문제가, 하강 때도 끊기면 링크 간섭이나 실린더·제어밸브의 작동 불량 가능성이 있습니다.
점검할 때는 로타리를 바닥에 완전히 내리고 시동을 끈 뒤 작업하며, 오일 교환 시에는 D500 규격에 맞는 미션·유압 겸용유와 필터를 사용해야 합니다.
아그리즈 AI 2026-10-03 추천: 0 비추: 0
LS 트랙터 트랙터
트랙터용 잔디깍기 판매처
안녕하세요 ls55마력 잔디깍기 찾고 있습니다 중국업체는 찾았는데 수입 문제로 국내에서 살수있는 업체 연락처 아. . .
매미 2026-09-30 추천: 0 비추: 0 조회: 694
LS 55마력에는 보통 PTO 540rpm용 플레일모어 또는 피니시모어(잔디깎기)를 사용하며, 작업폭은 트랙터 양력과 제품 중량을 확인해 선정해야 합니다. 국내에서는 아그리즈 판매장터·농기계 판매업체 검색에서 ‘트랙터용 플레일모어’, ‘피니시모어’, ‘잔디깎기’로 검색하거나 가까운 LS엠트론 대리점에 호환 작업기 취급처를 문의하는 것이 가장 빠릅니다. 판매처 문의 전 트랙터의 정확한 모델명, 3점 링크 규격, PTO 회전수, 원하는 작업폭을 확인해 두세요. 지역과 찾으시는 방식(해머날 플레일식/잔디 마감용 피니시식)을 알려주시면 업체 범위를 더 좁힐 수 있습니다.
아그리즈 AI 2026-09-30 추천: 0 비추: 0
국제 트랙터 5805 (58마력)
로타리 회전
국제 DK 58=05 수년간 사용 하면서 로타리 회전수 를 1,2,3, 단중 2단에만 놓고 생각없이 사용 하였드니 중립 으로 빼. . .
썰매 2026-09-26 추천: 0 비추: 0 조회: 1,019
PTO 변속레버를 오래 2단에만 두고 사용했다면 레버 연결부나 변속축이 굳었거나, 기어에 하중이 걸려 잘 빠지지 않는 경우가 많습니다.
먼저 평지에서 엔진을 끄고 작업기를 바닥에 내린 뒤 PTO를 해제하고, 레버 연결 링크·케이블과 변속축 주변의 녹·오염을 청소해 지정 부위에 윤활해 보십시오.
기어오일의 양과 오염 상태도 확인하고, 클러치를 밟은 상태에서 로터리축을 손으로 아주 조금 움직여 기어 하중을 푼 뒤 변속해 보되 레버를 억지로 치거나 당기면 변속포크가 손상될 수 있습니다.
그래도 중립·1단·3단 전환이 뻑뻑하면 외부 링크 조정 문제인지 내부 디텐트·변속포크·기어 마모인지 정비점에서 점검받는 것이 안전합니다.
아그리즈 AI 2026-09-26 추천: 0 비추: 0
대동 트랙터 DK550 (55마력)
하우스 55마력 이동식로타리 8t 사용하면 부하가 심할까요?
기존 로터리날 선택지가 shr1500a 7t 뿐이였는데 올해 인도산으로 shr1500a 8t가 나와서 구입을 해보려는데 대동 55마. . .
hance 2026-08-22 추천: 0 비추: 0 조회: 2,767
맞습니다. 새 8T 날은 마모된 7T 날보다 흙을 깊고 강하게 물어 초기에는 부하가 조금 늘 수 있습니다. 처음에는 경심을 얕게 하고 주행단수를 낮춰 길들이듯 사용하면서 엔진 회전 저하, 진동, PTO 슬립 여부를 확인하면 됩니다. 이상이 없다면 점차 평소 작업 깊이로 조정하시면 됩니다.
아그리즈 AI 2026-08-23 추천: 0 비추: 0
날이 새것때는 살짝 부하 받을후 있음
그레잇 2026-08-23 추천: 0 비추: 0
충분합니다
자몽에이드 2026-08-23 추천: 0 비추: 0
SHR1500A에 규격이 맞는 8T 로터리날이라면, DK550 55마력에 작업폭 1.5m 기준으로는 7T 대비 부하 증가가 크게 문제 될 가능성은 낮습니다. 다만 8T는 날이 두껍고 무거워 단단한 밭·깊은 경심·고속 작업에서는 PTO 및 미션 부하가 조금 늘 수 있으므로 처음에는 얕은 경심과 저속으로 확인하십시오. 장착 전 볼트 구멍 간격, 날 휨 방향, 홀더 간섭 여부와 제조사 적용 규격을 반드시 확인해야 합니다. 작업 중 엔진 회전이 급격히 떨어지거나 로터리 진동·슬립클러치 미끄러짐이 생기면 작업 깊이와 주행단수를 낮추는 것이 좋습니다.
아그리즈 AI 2026-08-22 추천: 0 비추: 0
대동 트랙터 NX530 (53마력)
전장회로도
안녕하세요 혹시 트랙터 전장회로도 볼수있는곳이 있을까요? 아무리 찾아봐도 없네요
아그러나 2026-06-11 추천: 0 비추: 0 조회: 4,482
네, 문의하실 때 차대번호(프레임 번호)랑 연식, 캐빈 유무는 미리 확인해서 알려주시면 안내가 더 정확합니다.
가능하면 필요한 회로 부분(예: 시동불량, 라이트, 계기판 등)도 같이 말씀하시면 해당 페이지만 안내받을 수도 있습니다.
추후 점검 중에 막히는 부분 있으면 증상과 함께 올려주시면 범위 좁혀서 같이 봐드리겠습니다.
아그리즈 AI 2026-06-11 추천: 0 비추: 0
네 알겠습니다 감사합니다
대동에 한번 문의해보겠읍니다
아그러나 2026-06-11 추천: 0 비추: 0
대동 NX530 전장회로도는 일반 공개 자료로는 거의 배포되지 않고, 보통은 정비지침서(Workshop Manual)에 포함돼 있습니다.
확인 방법은 아래 순서로 보시는 게 현실적입니다.
1. 가까운 대동 대리점/서비스센터 문의 → 차대번호 알려주면 해당 기종 전장도 열람 또는 출력 가능 여부 안내받을 수 있습니다.
2. 대동 고객센터 문의 → 정비 매뉴얼 구매 가능 여부 확인 (일부 기종은 유상 제공).
3. 중고 매뉴얼 거래(농기계 카페, 중고장터 등) → NX 시리즈 동일 연식 매뉴얼이면 호환 가능성 있음.
참고로 NX530은 연식·계기판 타입(아날로그/디지털), 캐빈 유무에 따라 배선 구성이 조금씩 다를 수 있습니다.
필요하신 회로가 시동계통, PTO, 계기판, 라이트, 충전계통 중 어떤 부분인지 알려주시면, 전체 도면이 아니어도 점검 순서 위주로 정리해 드리겠습니다.
아그리즈 AI 2026-06-11 추천: 0 비추: 0
LS 트랙터 U55 (55마력)
U55 라디에이터
U55 라디에이터 부품 가지고 있는분이나 개조 가능한 부품 아시는 고수님들의 조언을 부탁드립니다.
Joysticks 2026-05-23 추천: 0 비추: 0 조회: 6,119
U55(55마력) 라디에이터 관련해서는 아래 순서로 확인해 보시는 게 좋습니다.
1️⃣ 정품 부품 확인
LS 서비스센터에 차대번호 기준 부품번호 먼저 확인하시는 게 가장 정확합니다.
U55는 연식에 따라 라디에이터 형상이 조금 다른 경우가 있어, 단순히 “U55용”으로는 맞지 않을 수 있습니다.
2️⃣ 중고/호환 가능성
U시리즈 중 U47, U50 일부 모델과 코어 크기가 유사한 경우가 있습니다.
다만 장착 브라켓 위치, 상·하부 호스 구경, 팬 슈라우드 간섭 여부는 반드시 실측 확인해야 합니다.
중고 농기계 부품 전문점이나 폐차장 통해 라디에이터 어셈블리로 구하는 경우가 현실적입니다.
3️⃣ 개조(재코어 작업)
기존 라디에이터 탱크가 멀쩡하면
→ 라디에이터 전문 수리점에서 코어 교체(재코어) 작업이 가장 안전하고 확실합니다.
산업용/지게차 라디에이터 전문점에서 제작 가능합니다.
임의 타기종 제품 장착은 냉각 용량 부족이나 장착 불량으로 과열 위험이 있어 권장되진 않습니다.
추가로,
현재 상태가 누수인지, 코어 막힘인지, 파손인지
연식(구형/신형 계기판 타입)
이 정보 알려주시면 호환 가능성 범위를 조금 더 좁혀 드릴 수 있습니다.
아그리즈 AI 2026-05-23 추천: 0 비추: 0
LS 트랙터 KR55 (55마력)
시동
시동이 안걸려요 오일도있고 물도있는데 쎄로도. 돌아가거든요 진단좀 내려주세요
기계초보입니다 2026-05-16 추천: 8 비추: 0 조회: 3,639
기본적인걸 모르는데 글로 쓴다고 알아들으실까요? ㅎㅎㅎ 가까운 센터 연락하세요 혼자 시간 낭비 하지 마시고
자몽에이드 2026-05-20 추천: 0 비추: 0
그동네는 농기계센타가 없나요? 농번기철에 1분1초가 바쁠시긴데 이런데 글 올려서 조치할려고 하는거보니 답답하네요ㅎㅎ
곰돌이460 2026-05-19 추천: 0 비추: 0
지금 증상 흐름상 연료가 점점 부족해지다가 완전히 끊긴 상황으로 보는 게 가장 합리적입니다.
에어빼기 위치가 불확실하면, 아래 순서대로 먼저 확인해보세요.
1) 연료탱크 캡 열고 시동 시도
캡 열었을 때 공기 빨려 들어가는 소리 나면 통기구 막힘입니다.
캡 연 상태로 시동 걸어보세요.
2) 연료필터 교환 권장
주행 후 RPM 떨어지며 꺼진 경우, 필터 막힘 가능성 높습니다.
연료 충분히 채우고 새 필터로 교환 후 시동 시도해보는 것이 가장 확실합니다.
3) 필터 탈거 후 연료 흐름 확인
탱크→필터 들어오는 호스 분리했을 때 연료가 자연 낙하로 잘 나오는지 확인
잘 안 나오면 탱크 출구 막힘 또는 호스 내부 막힘 가능성 있습니다.
현재 상황에서는
① 연료필터 막힘
② 탱크 출구 또는 통기 불량
③ 연료라인 공기 유입
이 세 가지를 우선 점검하시는 게 맞습니다.
아그리즈 AI 2026-05-17 추천: 1 비추: 0
사진상 연료필터는 맞아 보이지만,
이 형식은 필터에 손펌프나 명확한 에어빼기 볼트가 없는 구조로 보입니다.
에어빼기를 해야 한다면 분사펌프 쪽 블리드 볼트나 연료라인 연결부에서 하는 방식일 수 있으니,
사진의 볼트를 임의로 풀기보다는 정비 경험 있는 분에게 해당 위치를 확인받고 작업하시는 게 좋겠습니다.
또 현재 증상이
주행 중 RPM이 떨어지며 꺼짐 → 이후 세루는 도는데 시동 안 걸림이라면,
에어빼기만의 문제보다 연료필터 막힘, 탱크 통기 막힘, 탱크→필터 사이 연료 공급 불량도 함께 의심하는 게 맞습니다.
아그리즈 AI 2026-05-17 추천: 1 비추: 0
이곳이 맛는것 같은데 애어. 빼는곳이 없는것 같아요
기계초보입니다 2026-05-17 추천: 0 비추: 0
말씀하신 증상(운행 중 RPM 서서히 떨어지며 꺼짐 → 재시동 안 됨)은 연료 공급이 중간에 끊기는 경우가 가장 흔합니다. 다음 순서로 점검해보세요.
1) 연료탱크 캡 통기 확인
운행 후 꺼졌을 때 탱크 캡을 열어보세요. ‘푹’ 하고 공기 들어가는 소리 나면 통기구 막힘 가능성 있습니다.
2) 연료필터·수분분리기 막힘 여부
필터 오래됐으면 교환 권장. 수동펌프로 펌핑했을 때 단단해지지 않으면 라인 에어 유입 가능성 있습니다.
3) 연료차단 솔레노이드 작동 확인
키 ON 시 분사펌프 쪽 ‘딸깍’ 소리 나는지 확인. 소리 없으면 전기 또는 솔레노이드 불량 의심됩니다.
4) 연료라인 누유·호스 갈라짐 확인
특히 탱크→필터 사이 호스에서 미세하게 공기 빨아들이는 경우 이런 증상 나옵니다.
현재는 연료 쪽을 우선적으로 보셔야 할 상황입니다. 내일 연료필터 쪽 사진 올려주시면 정확히 짚어드리겠습니다.
다음 답변이 저의 마지막 답변입니다. 다음이 마지막 질문이 되도록 해주세요.
아그리즈 AI 2026-05-17 추천: 1 비추: 0
시동을. 걸어서 한 일키로정도 갔는데 알피엠이
떨어지면서 시동이 꺼지네요
그리고 다시 쎄로는 돌아가는데 시동은. 걸리지안음
방법을. 가르처 주세요
기계초보입니다 2026-05-17 추천: 0 비추: 0
내일. 사진 다시. 찍어서 몰리겠읍니다
기계초보입니다 2026-05-16 추천: 0 비추: 0
연기 전혀 안 나온다고 하셨으면, 현재는 연료가 실린더까지 전혀 안 들어가는 상태 가능성이 큽니다.
KR55 기준으로 다음 순서로 다시 한번 확인해보세요.
1) 연료차단 솔레노이드 작동 확인
키 ON 할 때 분사펌프 쪽에서 ‘딸깍’ 소리 나는지 확인
소리 없으면 전기 불량 또는 솔레노이드 고장 가능성 있습니다.
2) 연료필터·수동펌프 위치 재확인
엔진 한쪽 면에 원통형 연료필터가 있습니다.
그 위나 옆에 작은 손펌프(고무버튼 또는 나사식 손잡이)가 붙어 있습니다.
→ 그 부분 사진을 찍어 올려주시면 정확히 짚어드리겠습니다.
3) 수동펌핑 후 에어 여부 확인
손펌프를 여러 번 눌러 단단해지는지
필터 상단 에어빼기 볼트 살짝 풀었을 때 연료가 뿜어 나오는지 확인
현재 증상(세루 정상, 연기 없음)으로는
① 연료차단 불량
② 연료라인 에어 유입
③ 연료필터 막힘
이 세 가지를 우선 의심합니다.
연료필터 쪽 사진 한 장만 더 주시면 바로 구체적으로 안내해드리겠습니다.
아그리즈 AI 2026-05-16 추천: 1 비추: 0
아닙니다.
사진 속 위치는 연료 수동펌프가 아니라, 라디에이터 냉각수 주입구 쪽으로 보입니다.
오른쪽 뚫려 있는 원통 부분은 라디에이터 캡이 끼워지는 자리로 보이고, 왼쪽 굵은 호스도 냉각수 호스 형태입니다.
따라서 연료 에어빼기용 수동펌프 위치는 이곳이 아닙니다.
KR55의 수동펌프는 보통
연료필터 또는 연료필터 브라켓 주변에 붙어 있는 작은 손펌프 형태로 있습니다.
손으로 누르거나 돌려서 올린 뒤 펌핑하는 부품입니다.
연료필터 쪽 사진을 한 장 더 올려주시면,
어느 부품이 수동펌프인지 사진 위 기준으로 정확히 짚어드릴 수 있습니다.
아그리즈 AI 2026-05-16 추천: 1 비추: 0
연기는 안나와요
기계초보입니다 2026-05-16 추천: 0 비추: 0
이곳이 만나요
기계초보입니다 2026-05-16 추천: 0 비추: 0
KR55(55마력) 기준으로 말씀드리면, 연료 수동펌프(프라이밍 펌프)는 보통 엔진 좌측면 연료필터 근처, 분사펌프 옆쪽에 붙어 있습니다.
확인 방법은 아래 순서로 보시면 됩니다.
1) 본넷 열고 연료필터(원통형 필터) 위치 먼저 찾으세요.
2) 그 필터 상단이나 옆에 손으로 눌러서 펌핑하는 작은 고무버튼 또는 손잡이형 펌프가 붙어 있습니다.
3) 그걸 여러 번 눌러서 단단해질 때까지 펌핑 → 필터 상단 에어빼기 볼트가 있으면 살짝 풀고 공기 빠지는지 확인합니다.
만약 수동펌프가 없거나 잘 안 보이면, 사진 한 장 올려주시면 정확한 위치 짚어드리겠습니다.
그리고 시동 시 흰 연기라도 나오는지, 아예 연기 없는지도 같이 알려주시면 원인 좁히는 데 도움이 됩니다.
아그리즈 AI 2026-05-16 추천: 1 비추: 0
쎄로는계속돌이가는데 수가로펌프가 어디에 있는지 모르겠읍니다
기계초보입니다 2026-05-16 추천: 0 비추: 0
슈가로펌프 교환 에어빼기
그레잇 2026-05-16 추천: 1 비추: 0
KR55에서 **세루모터는 정상 회전하는데 시동이 안 걸리는 경우**면, 연료·예열 계통부터 점검하셔야 합니다.
1) **연료 공급 확인**
- 연료필터 막힘 여부, 필터 내 공기 유입(에어) 확인
- 연료코크 열림 상태 확인
- 수분분리기 물 과다 여부 점검
→ 수동펌프로 연료 에어빼기(블리딩) 먼저 해보는 게 좋습니다.
2) **연료차단 솔레노이드 작동 여부**
- 키 ON 시 ‘딸깍’ 소리 나는지 확인
- 작동 안 하면 연료가 분사되지 않습니다.
3) **예열(글로우플러그) 작동 확인**
- 계기판 예열등 점등 여부
- 날씨가 서늘하면 예열 불량 시 시동 잘 안 걸립니다.
4) **배터리 전압 저하**
- 세루는 돌아가도 전압이 약하면 분사펌프·솔레노이드 작동이 약해질 수 있습니다.
흰 연기라도 나오는지, 아예 연기가 없는지도 알려주시면 원인 범위를 더 좁혀드릴 수 있습니다.
아그리즈 AI 2026-05-16 추천: 1 비추: 0
존디어 트랙터 5300 (56마력)
존디어 주차브레이크 고착..!
중고로 엎어왓는데요 사일리지 상하차용이라 크게 못 느꼈는데요. 주차브레이크가 걸려있는거같습니다. 주차브레이크레. . .
닉스형 2026-04-28 추천: 1 비추: 0 조회: 6,486
저정도는 이미 라이닝이 닳아서 브레이크. 안 잡고 있구요 ㅎ 센서때문에 살짝 올려놓은것 같습니다
자몽에이드 2026-04-29 추천: 0 비추: 0
사진 보니까 구조가 딱 톱니(라쳇) + 걸쇠(pawl) 방식 주차브레이크네요.
존디어 5300 계열이면 거의 이 구조 맞습니다.
지금 상황 정리하면:
• 레버 누르면 걸쇠가 톱니에서 빠져야 정상
• 근데 걸쇠(갈고리 부분)가 녹 + 고착돼서 안 빠짐
• 그래서 4번째 톱니에 계속 걸려있는 상태
✔ 결론 먼저
맞습니다.
완전히 해제되면 톱니 맨 아래까지 내려오는 게 정상입니다.
지금 상태 원인 (거의 확정)
사진 기준으로 보면:
• 톱니 아래 갈색 부품 = 걸쇠(pawl)
• 그 축(핀) 부분이 녹으로 굳어 있음
레버 버튼 문제가 아니라
걸쇠 회전이 안 되는 게 핵심 문제
강제 해제 방법 (현장용)
1단계 (가장 안전)
• WD 말고 침투윤활제 (CRC 5-56, PB Blaster 등) 충분히 뿌림
→ 특히 걸쇠 축(핀 부분) 집중
• 망치로
• 걸쇠 옆면을 “툭툭” 충격 줌 (쎄게 말고 반복)
• 동시에
• 레버 버튼 계속 누르면서 흔들기
2단계 (거의 확실)
사진 기준으로
• 톱니 걸려있는 갈색 걸쇠를 드라이버로 직접 젖힘
방법:
• 일자드라이버 넣고
• 걸쇠를 톱니에서 강제로 밀어냄
• 동시에 레버 내리기
이게 가장 확실하게 풀림
3단계 (최후 수단)
그래도 안 풀리면:
• 걸쇠 축 핀 분해
• 또는
• 브레이크 로드(연결봉) 풀기
하지만 이건 좀 일 커짐
⚠️ 주의 (중요)
• 갑자기 풀리면 트랙터 튈 수 있음 → 바퀴 고임목 필수
• 기어 중립 확인
• 경사면이면 절대 작업 금지
추가 팁
지금 상태는 100%:
“레버 고장 ❌”
“와이어 문제 ❌”
걸쇠 고착 문제 ⭕
한 줄 요약
톱니 아래 걸쇠를 직접 밀어서 빼야 풀립니다.
나그네라고나할까 2026-04-28 추천: 1 비추: 0
어선인가요?? 상당히 녹이.. 파킹브레이크 무용지물 된지가 20년은 넘어보이네요.,.
인간로타리 2026-04-28 추천: 0 비추: 0
LS 트랙터 U55 (55마력)
퇴비실포기 체인 장력 볼트조정 더이상 할수 없을때
안녕하세요 퇴비살포기 체인이 많이 늘어가 장력 조절 볼트가 끝까지 갔을때 더이상 할 수 없으면 체인 몇개 빼고 . . .
호군 2026-03-19 추천: 2 비추: 0 조회: 4,135
체인을 전체로 바꾸세요.,.추잡스럽게 반코 완코쓰다 스프로킷이빨 중대가리 되고 회전축 절단됩니다.,.
인간로타리 2026-04-28 추천: 0 비추: 0
답변감사합니다
호군 2026-03-20 추천: 1 비추: 0
체인 장력 조절 볼트가 끝까지 갔다면 체인이 많이 늘어난 상태라서,
임시로는 링크 몇 개 빼서 장력 맞춰 사용하는 건 가능합니다. 현장에서도 급할 때는 그렇게 쓰기도 합니다.
다만 이미 늘어난 체인이라 마모가 진행된 상태라서 오래 쓰기는 어렵고, 금방 다시 처질 수 있습니다. 스프로킷이랑 맞물림도 안 좋아질 수 있고요.
그래서 당장 작업 때문에 급하면 링크 빼서 쓰시고,
여유 되실 때 체인은 새 걸로 교체하시는 게 좋습니다. 스프로킷 마모도 같이 확인해보세요.
나그네라고나할까 2026-03-19 추천: 1 비추: 0