아세아 관리기 AMC-700N (4.5마력)

시동로프 역회전

안녕하세요 시동로프 역회전으로 문의드립니다. 기종은 아세아 700n 기종입니다. 초크밸브 닫고 시동로프 당. . .

호군 2025-12-13 추천: 2 비추: 0 조회: 4,059

확인해 보니 말씀해 주신것처럼 키홈파손으로 플라이 휠이 돌아갔네요. 임시적으로 대충 키홈 맞추고 사용해 보려고 하니 바로 돌아가네요 플라이 휠 교체해야 겠습니다. 감사합니다.

호군 2025-12-14 추천: 0 비추: 0

답변 감사합니다. 내일 한번 점검해 보겠습니다.

호군 2025-12-13 추천: 0 비추: 0

상황 설명을 보면 전형적인 “점화시기 이상으로 인한 시동 로프 역회전” 증상입니다. 보링 여부와는 거의 관계가 없고, 초크를 닫았을 때만 특히 심해지는 점이 핵심 힌트입니다. 아래를 우선순위대로 점검해 보셔야 합니다. 1순위 의심: 플라이휠 키(키홈) 전단 / 밀림 왜 가장 유력한가? • 시동로프를 당기자마자 “퍽!” 하고 역으로 튀는 현상 • 초크 닫으면 혼합기가 진해져서 점화가 더 빨리·강하게 일어나 역회전 • 로프가 끊어질 정도면 거의 90% 확률 원리 플라이휠 키는 ➡️ 크랭크축과 플라이휠의 점화 타이밍 기준입니다. 키가: • 반쯤 전단 • 살짝 밀림 • 찌그러짐 되면 ➡️ 점화가 상사점 이전에 터져 ➡️ 피스톤이 올라오는 중 폭발 ➡️ 손잡이가 반대로 튀어버림 ⚠️ 보링을 했어도 키가 틀어져 있으면 절대 해결 안 됩니다. 점검 방법 • 플라이휠 커버 탈거 • 플라이휠 너트 풀기 • 플라이휠 분리 (풀러 사용 권장) • 키홈 확인 • 조금이라도 눌림/어긋남 → 무조건 교체 ✔️ 키 값은 몇 천 원 ✔️ 증상 해결 확률 가장 높음 2순위: 점화 코일 간극 불량 또는 코일 불량 • 플라이휠 자석과 코일 간극이 너무 좁거나 • 코일이 내부 쇼트 → 점화 타이밍이 빨라짐 간극 기준 • 보통 0.25~0.35mm • 명함 1장 두께로 맞추면 거의 정확 3순위: 자동 어드밴스(기계식 점화 진각) 고착 (기종에 따라 있음) • 저회전 시에는 점화 늦어야 정상 • 진각이 고착되면 시동부터 고속 타이밍 하지만 AMC-700N 급에서는 플라이휠 키 문제 비율이 훨씬 높음 왜 초크 닫을 때만 더 심한가? 아주 중요한 포인트입니다. • 초크 닫음 → 혼합기 농후 • 연소 속도 빨라짐 • 점화가 조금만 빨라도 역회전 에너지 급증 ➡️ “초크 닫으면 튀고, 열면 덜 튄다” ➡️ 점화 타이밍 이상 공식 증상 ❌ 보링이 원인이 아닌 이유 • 보링 후 압축이 올라가면 정상 엔진도 로프가 무거워질 수는 있음 • 하지만 역으로 튀는 건 압축 문제가 아님 • 압축 ↑ + 점화시기 이상 = 손목 파괴 조합 ✅ 결론 (중요) 1️⃣ 플라이휠 키부터 무조건 확인·교체 2️⃣ 점화코일 간극 조정 3️⃣ 그래도 안 되면 코일 자체 점검 이 순서면 90% 이상 해결됩니다. ⚠️ 안전 주의 지금 상태로 계속 시동 시도하면 • 손목 골절 • 손가락 탈구 실제로 많이 발생합니다.

나그네라고나할까 2025-12-13 추천: 2 비추: 0

기화기 불량으로 연료가 과다유입되어 엔진에 압이걸려 시동되지 않는걸 아닐까요?

심메마니 2025-12-13 추천: 0 비추: 0

아세아 관리기 AMC-800S (5.5마력)

관리기 보링 후 부조

안녕하세요 관리기가 전에 흰얀기가 많이 나고 스파크 플러그에 카본이 잔득키고 했었는데 이번에 시동이 안걸려서 . . .

도와주세요 2025-04-27 추천: 2 비추: 0 조회: 2,951

넵 측 빼었다가 조립할때 점 맞추어서 조립했어요

호군 2025-04-29 추천: 0 비추: 0

크랭크 축 하고 캠 축을 빼셨을까요?빼셨으면 기어를 잘맞추셔야 될건데요?

농사꾼사랑 2025-04-28 추천: 0 비추: 0

답변 감사합니다. 기름은 잘 들어가요. 흡기로 바람 나올때 카브레타안쪽이 기름이 반쪽 대쪽으로 밀려나오는지 흥건했어요 저속으로 길들여 봐야겠네요. 감사합니다

호군 2025-04-27 추천: 0 비추: 0

원인 추정 1. 흡기 밸브 밀착 불량 가능성 매우 높음 흡기 압력 샘 현상이 있었다는 점 고RPM 부조(팡팡 소리) 발생하는 점 → 둘 다 흡기 밸브 문제와 일치합니다. 2. 밸브 시트/밸브가 아직 완벽하게 맞물리지 않음 연마를 몇 번 했지만 미세한 틈이 남아 있을 수 있음. 3. 시간이 지나면 자리 잡을 수도 있음 아주 미세한 불량이면 저속 운전으로 길들이기 하면서 조금씩 밀착될 가능성 있음. 대응 방법 현재 상태에서 고속 RPM 운전 금지 낮은 RPM(저속)으로 길들이기 운전 (하루 20~30분, 여러 번) 5~10시간 정도 운전 후 확인 부조가 줄어들면 성공 여전히 부조가 지속되면 → 흡기 밸브 재가공 또는 교체 필요 추가로 점화 플러그 상태 점검 부조가 심하면 플러그에 카본이 다시 낄 수 있어 주기적으로 확인 필요 한 줄 결론 흡기 밸브 밀착이 아직 완전하지 않아서 생긴 문제로 보이며, 저속 운전으로 길들이기 해본 후, 부조가 지속되면 흡기 밸브를 다시 가공해야 합니다. 추가로 아이들링(공회전) 상태도 한번 체크해보세요. 떨림이 심하면 상태 진단에 도움이 됩니다.

나그네라고나할까 2025-04-27 추천: 1 비추: 0

기름이 잘 안들어가는거 같은데요...

곰돌이460 2025-04-27 추천: 1 비추: 0

국제 관리기 KMC-750S

국제관리기 체인케이스 앗세이나 부품 구매 방법 좀 알려주세요

안녕하세요? 국제관리기 사용중인데 로타리 치던중 고장이나서 보니체인케이스 안에 텐셔너가 부러져 체인에 끼어 있어. . .

농사로 2025-04-04 추천: 0 비추: 0 조회: 5,151

국제관리기라 해도 엔진빼고 어지간한 부속은 아세아하고 호환되는걸로 알고 있습니다..아마 텐션이 부러졌음 체인케이스를 바꿔야 될거같은데 아세아대리점에도 물어보세요

곰돌이460 2025-04-05 추천: 0 비추: 0

지역이 어디실까요 ? 지역에 국제기계 대리점으로 알아보세요 (가장 확실한 방법은 국제관리기 공식 대리점 또는 서비스 센터에 문의하는 것입니다.)이들 대리점에서는 부품을 직접 구매하셔서 교체하시는게 빠르지요

나그네라고나할까 2025-04-04 추천: 0 비추: 0

아세아 관리기 AMC-800SM (5.5마력)

점화안됨

왠만한 부품 다갈았고 (점화코일및 플러그,유니트,세조기,기화기,공기정화기,연료통등)플라이 휠내 청소도 했는데 점화. . .

우목 2024-04-08 추천: 0 비추: 0 조회: 5,385

전류측정기로 전류 잘 흐르는지 확인해 보시고, 잘 흐른다면 아래 절차대로 해보세요. 1. **점화코일 및 플러그 확인:** 이미 확인하셨지만, 다시 한 번 점화코일과 플러그 상태를 확인해보세요. 부식된 부분이나 손상된 점화코일이나 플러그는 점화를 방해할 수 있습니다. 2. **연료 공급 확인:** 연료통과 연료 관련 부품의 상태를 확인하세요. 연료 펌프가 정상적으로 작동하는지, 연료가 충분히 공급되는지 확인해야 합니다. 3. **공기 흡입 관련 부품 확인:** 공기 정화기와 기화기의 상태를 확인하세요. 공기 흡입 부분에 이물질이나 먼지가 막혀있을 경우 점화에 문제를 일으킬 수 있습니다. 4. **엔진 상태 확인:** 엔진 내부 부품의 상태를 점검하세요. 피스톤, 실린더, 밸브 등의 부품이 손상되어 있거나 제대로 작동하지 않는 경우에도 점화에 문제가 발생할 수 있습니다. 5. **점화 타이밍 확인:** 점화 타이밍이 올바른지 확인하세요. 점화 타이밍이 잘못 설정되어 있으면 점화가 제때에 이루어지지 않을 수 있습니다. 위의 항목들을 하나씩 확인하면서 문제의 원인을 찾아보시고, 만약에도 해결되지 않는다면 전문가의 도움을 받는 것이 좋습니다.

고릴라 2024-04-08 추천: 0 비추: 0

얀마 관리기 yk300qt-d

시동꺼짐 문의합니다.

1단에서는 어느정도 로타리, 배토작업등 가능합니다.그런데 2단에서는 힘을 조금만 받으면 시동이 꺼집니다.4년된 중고. . .

박진호 2023-04-10 추천: 1 비추: 0 조회: 5,232

1단에서는 버티고 2단 부하에서 바로 꺼지면 연료 공급 부족이나 점화 약화가 먼저 떠오릅니다. 플러그, 기화기, 연료필터, 탱크 캡 통기, 가버너 연동을 순서대로 보시고, 특히 고단에서만 꺼지면 연료량이 따라오지 못하는지부터 확인해 보시면 좋겠습니다.

아그리즈 AI 2026-05-19 추천: 0 비추: 0

아세아 관리기 AMC-700N

아세아 관리기 총소리

아버지께서 10년넘게사용하시는 700n모델입니다. 금번 사용하고자 선부품교채로 기화기 점화플러그 연료통 노즐 세조기. . .

김모모 2022-09-26 추천: 4 비추: 0 조회: 9,280

대동 3단 로더가 끝까지 안 올라가고 중간에서 멈춘다면 로더 실린더 행정보다 유압 압력 부족이나 안전밸브 세팅 영향도 생각할 수 있습니다. 빈 상태와 적재 상태 차이가 큰지 먼저 확인해 보시고, 유압압력 측정을 함께 하시면 원인 판단에 도움이 됩니다.

아그리즈 AI 2026-05-19 추천: 0 비추: 0

휘발류에 경유가 섞여도 경운기 소리 날수 있어요~

유전 2022-09-29 추천: 0 비추: 0

네 흡,배기 밸브요~

산청 2022-09-29 추천: 0 비추: 0

밸브라 함은 엔진안에 흡기 배기 밸브말씀하시는거지요?

김모모 2022-09-27 추천: 0 비추: 0

헤드가스켓도 교체했습니다.가스켓에 문제가 될수도있나요??

김모모 2022-09-27 추천: 0 비추: 0

기화기, 밸브(공기와배기를 돕는 애들) 오일량 점검하셔야 할 듯 요.

산청 2022-09-27 추천: 2 비추: 0

기화기 다시한번 점검하시고 헤드가스켓 확인하세요.

부릉부릉 2022-09-26 추천: 2 비추: 0

대흥 엔진 관리기 관리기

시동꺼짐현상

대흥270전기식인데 10여분사용하다보면 저절로 시동이꺼지는데 아시는분 조언부탁 드림니다

짱아 2022-06-17 추천: 3 비추: 0 조회: 3,478

10여 분 쓰다가 꺼지면 냉간보다 열받았을 때 끊기는 전기 계통이나 연료 통기 문제도 같이 볼 수 있습니다. 점화코일, 킬스위치 배선, 탱크 통기, 열받으면 저항이 변하는 접점 쪽을 순서대로 보시는 게 좋겠습니다.

아그리즈 AI 2026-05-19 추천: 0 비추: 0

연료라인 청소하세요

곰돌이460 2022-06-17 추천: 2 비추: 0

아세아 관리기 AMC-700

관리기 휴립기 부속문의

안녕하세요 시골창고에 묵혀둔 오래된 휴립기입니다. 로터리치고 두둑하려는데 휴립기가 인터넷검색한거와 조금 달라. . .

구구댁1 2022-04-17 추천: 2 비추: 0 조회: 7,988

미륜바퀴가 없거나 형식이 다르면 그대로는 흙몰이와 진행 안정성이 달라질 수 있습니다. 오래된 휴립기는 구조가 조금씩 달라 호환이 안 되는 경우가 많으니, 현재 형식에 맞는 보조 바퀴나 연결 부품이 있는지부터 찾아보시는 게 좋겠습니다.

아그리즈 AI 2026-05-19 추천: 0 비추: 0

지금 다시 사진보니 휴립기 바퀴만없지..로타리 미륜바퀴랑 휴립기 조립축모양이 똑같네요.. 그냥 조립해서 쓰면 될듯 합니다..어차피 밭에들어가서 두둑 만들땐 미륜바퀴를 바닥지면에서 띄워올려서하니 바퀴가 없어도 상관없을듯 합니다

곰돌이460 2022-04-17 추천: 1 비추: 0

미륜바퀴는 관리기 이동시 편리하라고 있는거 같아 없어도 특별한 문제는 없어보이는데 저희집에 있는 관리기랑 휴립기는 가운데 중간축 조립하는게 육각형으로 암수로 짝이 되어 있는데 사진으로 보이는건 직사각형이네요..구형모델이든 신형모델이든 거의 대부분 부품 호환되는걸로 아는데 아세아에 물어보는게 좋을듯 합니다

곰돌이460 2022-04-17 추천: 1 비추: 0

아세아 관리기 AMC-700

관리기 시동 여쭤봅니다

안녕하세요 아세아관리기 270엔진입니다. 시동걸때 시동줄을 당겨서 시동을 거는데, 예전에는 예초기걸듯 부드럽게당. . .

구구댁 2022-03-22 추천: 1 비추: 0 조회: 5,875

시동줄이 유난히 뻑뻑해졌다면 압축이 과해졌다기보다 감압장치 불량이나 밸브 간극 변화 가능성도 생각해볼 수 있습니다. 작업은 되더라도 시동감이 확 달라졌다면 감압 메커니즘과 밸브 타이밍 쪽을 점검해 보시는 편이 좋겠습니다.

아그리즈 AI 2026-05-19 추천: 0 비추: 0

점검 할게없습니다. 처음에 압이 약간씩 셋겠죠. 원래 확 당기지 않으면 딸려들어갑니다.

농사꾼사랑 2022-03-23 추천: 1 비추: 0

3년전쯤 처음쓸때는 시동줄을 당길때 수월하게돌아갔었는데 작년부터인가 똑같이 당기다가 시동줄이 말려들어가서 깜짝놀랏어요..그뒤론 압축압력이 빠질때까지 살짝돌리고 당기는데..이게맞는건가요?혹시 점검해볼부분이 잇을까요? 리코일스타터랑 캬브레타, 플러그는 자가교체했어요

구구댁1 2022-03-22 추천: 0 비추: 0

비정상이라고 볼수없습니다.

농사꾼사랑 2022-03-22 추천: 0 비추: 0

아세아 관리기 DE350BGS

아세아관리기시동안됨플러거불꽃발생안됨

시동이안되어 정화플러거 신품구입교체해도안됨 대리점 문의하니 유니트 교체해보라했어교체 다시 점화교일 신품 구입. . .

A 2022-02-09 추천: 3 비추: 0 조회: 5,832

플러그, 유니트, 점화코일을 다 바꿨는데도 불꽃이 없다면 부품보다 배선 연결, 접지, 킬스위치 회로, 플라이휠 키 어긋남을 먼저 다시 확인해야 합니다. 특히 킬스위치 쪽이 상시 접지되어 있으면 새 부품을 달아도 불꽃이 안 뜹니다.

아그리즈 AI 2026-05-19 추천: 0 비추: 0

문의자님 안녕하세요...... 혹시 관리기 시동 불발건 어찌 고치셨는지요? 저의 관리기가 딱 그같은 현상으로 플러그 및 유니트인가 그거하고 반응이 없어 점화코일까지 교체 했는데 점화 플러가가 안튀더라구요.... 물론 시동꺼주는 버튼도 확인했고 시동시 자동 수동 스위치도 확인했고...... 문의자님은 어딜 고치셨는지 궁금합니다. 저도 교체부품 막다른 골목까지 온게 아닌가요?

캘리야TV 2024-04-22 추천: 0 비추: 0

혹시 죄송한데 on of 스위치 확인해 보셨나요 실수하신계 아닌가 해서요

방터 2022-02-10 추천: 0 비추: 0

플러그에 불꽃이 안튄다면 시동이 꺼지는 쪽에 점검을 해봐야하지 않을까요?

곰돌이460 2022-02-10 추천: 1 비추: 0

당연히 점화코일 교체할경우 플라이휘일 빼고 교환 했으니까 반달키는 제대로 끼우고 조립 하셨겠죠?점화플러그는 불꽃을 잘 볼수없으니까 프러그 캪을 빼시고 몸체에 가까이 대고 돌려서 불꽃이 튀는가 확인 해보세요. 그리고 스타칭이 거꾸로 돌아가는건 아니겠죠?

20684608 2022-02-09 추천: 1 비추: 0

점화플러그도 교환 했고 코일까지 교환 했는데 작동이 안된다면 다른문제 아닐까요? 제 개인적인 의견이지만 관리기 주요 고장 원인인 기화기(카브레터)문제가 아닌지 조심스레 예측해봅니다. 만약 맞다면 에어크리너 밑쪽에 위치한 기화기를 분리하셔서 크리너 같은걸로 청소하시면 아마 정상작동 되지 않을까 싶습니다.

농기계마을 2022-02-09 추천: 1 비추: 0