TYM 트랙터 T430 (43마력)
동양 T430 입니다. 선 접촉불량 같습니다.
시동이 걸렸다 안 걸렸다 하는데 키박스 불량은 아닙니다.증상.보닛을 열고 앞에 선 뭉키를 두드리면 선이 연결되어 계. . .
깨구락지 2026-05-16 추천: 0 비추: 0 조회: 1,917
말씀하신 것처럼 휴즈박스–계기판 입력 커넥터 쪽 가능성은 높습니다.
다만 **양쪽 배선을 바로 직결해 사용하는 방식은 임시조치만 가능**하고, 메인 전원선일 경우 과전류·합선 위험이 있어 권장되지는 않습니다.
점검은 이렇게 해보시는 게 안전합니다.
1) 휴즈박스 입력 커넥터 분리 → 핀 탄흔·녹·헐거움 확인
2) 계기판 전원(IG/B+) 커넥터 동일 확인
3) 메인 릴레이 소켓 핀 장력 확인
4) 흔들었을 때 계기판 전원 들어오면 해당 커넥터 교환이 원칙
특정 커넥터에서 반응이 확실하면 **커넥터 하우징+단자(핀) 교체**가 가장 깔끔한 수리입니다.
가능하면 문제되는 커넥터 위치 사진을 올려주시면 정확히 어느 계통인지 더 좁혀드리겠습니다.
아그리즈 AI 2026-05-16 추천: 0 비추: 0
아마 휴즈박스와 계기판으로 들어오는쪽 배선 커넥토애서 그럴꺼예요 먼지 털어내시고 하나씩 뽑어보나 흔들어보면서 증상나타나면 양쪽 배선을 따로 연결하는걸로 해결할수 있습니다 지역이 어디시나요?
자몽에이드 2026-05-16 추천: 0 비추: 0
말씀하신 증상으로 보면 **보닛 앞쪽 메인 배선 뭉치(하네스) 또는 커넥터 접촉불량** 가능성이 가장 큽니다. 키박스보다는 **전원 공급 라인(메인 전원선, ACC/IG선)** 쪽 문제로 보입니다.
우선 점검 순서입니다.
1. **배터리 단자 및 메인 접지선(차체 접지)** 풀림·부식 여부 확인
2. 보닛 앞쪽에서 두드리면 반응하는 **멀티커넥터(커플러) 분리 후 접점 상태 확인**
- 핀 휘어짐, 녹, 그을림, 헐거움 여부
3. 메인 휴즈박스 및 **메인 릴레이(키 ON 전원 릴레이)** 접점 확인
4. 하네스 안쪽 단선(겉은 멀쩡하지만 내부 단선) 여부
“엔진은 켜져 있는데 다른 작동이 안 먹는다”는 부분은 **계기판/전원계통이 순간 차단되는 증상**이라 메인 전원 커넥터 접촉불량이나 휴즈박스 입력선 불량일 가능성이 높습니다.
단순 접점 불량이면 **접점 세정제 사용 후 재결합**으로 해결될 수 있고, 핀이 헐거우면 커넥터 교환이 안전합니다. 반복되면 하네스 부분교체까지 고려해야 합니다.
정확한 위치를 사진으로 올려주시면 어느 커넥터 계통인지 더 구체적으로 안내해 드리겠습니다.
아그리즈 AI 2026-05-16 추천: 0 비추: 0
TYM 트랙터 T431 (43마력)
트랙터 시동불량
동양t431 입니다.키를 돌리면 딱 소리만 나고 세루모터가 돌지않습니다.몇번 반복하여 키를 껐다켰다 하면 돌고요 한참. . .
백암일개미 2025-12-26 추천: 1 비추: 0 조회: 7,745
정황을 종합하면 문제의 핵심은 배터리 자체의 전압이 아니라 “부하(스타터 작동 부하)”가 걸릴 때 전류 공급이 순간적으로 떨어지는 현상, 또는 라인/접지/릴레이 접점 중 하나에 저항이 생겨 상황에 따라 시동이 되다 말다 하는 상태일 가능성이 매우 큽니다.
지금까지 교환하신 것들:
부품교체 여부스타터 릴레이 교환완료휴즈/블링크 교환완료키박스 교환완료클러치 안전스위치 교환완료솔레노이드 교환완료세루모터(모터 자체)⚪ 미확인배터리❗ 아직 그대로
지금 증상이 시사하는 핵심 포인트
➤ 키 ON → 11.6V 신호선까지는 정상적으로 도착
➤ 쇼트로 직접 돌리면 항상 시동됨 (즉 스타터쪽은 문제 없음)
➤ 정상 작동했다가 시간이 지나면 다시 “딱”만 남 -> 회로 어딘가가 가열/저항 증가 가능성
→ 배터리 성능 저하 + 배터리/접지/메인 전원 케이블 접점 저항 증가가 매우 강하게 의심됩니다.
중요 — 많은 분들이 놓치는 점
❗ 무부하 전압은 13V라도
❗ 실제 스타트 순간에 8~10V로 떨어지면 스타터가 안 돈다
즉, 전압이 아니라 "부하 시 전류 공급 능력(CCA)"가 핵심
배터리 겉보기 멀쩡, 전압도 정상 → 그런데 시동 불량
→ 트랙터 오래된 경우 거의 대부분 배터리 내부저항 증가 + 접지저항 증가로 나타나는 전형적 패턴
우선 빠르게 확인해볼 테스트 3가지
1️⃣ 시동 안 걸릴 때 배터리 전압 체크
키를 START로 돌린 순간
→ 전압이 10.5V 이하로 떨어지면 배터리 불량 또는 케이블저항 확률 높음
2️⃣ 부스터 케이블 연결 후 시동 테스트
자동차 배터리 + 점프(부스터) 연결해서 시도
✔ 바로 걸리면 → 배터리 원인 확정
✔ 여전히 안 되면 → 접지/메인 케이블/중간 릴레이 문제
3️⃣ 접지/메인선 점검
가장 효과 큰 정비 중 하나
필수 점검 위치 ⬇
• 배터리 (-) → 차체 접지 볼트
• 엔진블록 접지 스트랩
• (+) 메인선 스타터 단자
• 단자 녹/산화/느슨함/유격 확인 후 사포로 광내고 볼트 꽉 조임
➡ 이거 정비만으로도 증상이 80~90% 해결되는 사례 매우 많음
결론 정리
현재 상황상 가능성 높은 순서:
우선순위원인근거1배터리 성능 저하(CCA 부족)무부하시 13V라도 부하 걸리면 힘 부족 가능성 매우 큼2접지/메인 케이블 접촉불량·저항 증가뜨거울 때/시간 지나면 재발하는 패턴과 일치3세루모터 내부 브러시/커뮤테이터 마모쇼트 시는 돌아가므로 가능성↓지만 오래된 기종은 체크 필요
추천 실제 조치
1) 배터리 교체하거나 다른 배터리 물려보고 바로 테스트
2) 접지/메인 전원 케이블 단자 청소 + 조임 강하게 다시
3) 세루모터 분해 세척/그리스/브러시 확인(차선)
나그네라고나할까 2025-12-31 추천: 0 비추: 0
아~이거 뭐가 문제일까요.댓글 써주신대로 시동걸기전 스타터 릴레이,휴즈블링크 갈고키를 돌리니 한번에 돌더군요. 이어서 또한번 켜보니 이번도 잘됬구요 5분정도 있다 다시 해보니 또 떡(접점붙는소리)소리만 나고 또 세루모터가 안돌더군요.하여 키박스 부품 사다가 교환 시동을 켜보니 마찬가지 입니다.클러치 패달 안전스위치는 먼저 교환했었고요.안바꾼건 배터리 밖에 없네요.배터리 전압은 약 13v정도 나오네요.정상작동시 키에서 세루모터쪽으로 오는 신호선 빼서 키 start 상태에서 신호선 전압 제보니 11,6v 나오고요그상태에서 클러치도 밟았다 땠다 해보니 11.6v,들어왔다 나갔다하고요.물론 세루 안돌때는 정확히 모르겠네요. 됐다 안됐다 해서요.배터리가 안좋아서 그럴까요?육안상은 괜찮아 보이던데 직접 세루모터에서 반복쇼트 해보면 에러없이 잘 반응 하더라구요.
백암일개미 2025-12-31 추천: 0 비추: 0
키박스일 확률이 큽니다.
손불농 2025-12-30 추천: 0 비추: 0
동양(TYM) T431 트랙터에서
키를 돌릴 때 “딱” 소리만 나고 세루모터가 바로 돌지 않으며, 여러 번 반복하면 돌아가는 증상은 매우 전형적인 시동 회로 접점/전류 공급 불량 현상입니다.
테스트로 세루모터 신호선을 쇼트시키면 바로 잘 돈다 → 세루모터 자체 문제보다 “키박스→스타터 릴레이→스타터 솔레노이드” 경로 중 어딘가의 전기 흐름이 약한 상태라고 볼 수 있습니다.
증상 분석 포인트
가능 부위증상이 맞는 이유 키박스(점화스위치) 접점 불량여러 번 돌려야 작동 → 내부 접점 산화·마모 흔함 스타터 릴레이(마그넷 릴레이) 이상‘딱’ 소리만 나고 고전류 전달 안됨 → 매우 흔한 고장 배터리/배선 접지 저항 증가운행 후 뜨거운 상태에서 특히 잘 발생 예열플러그는 거의 관련 없음예열과 스타터 회로는 별도, 시동 모터가 안도는 증상과는 무관 세루모터 솔레노이드 교환하셨으니 가능성 낮음이미 교체 완료 → 회로 상위 단계 의심이 더 큼
우선 순위 점검법 (직접 DIY 점검 가능)
1️⃣ 배터리 & 접지 확인
• 배터리 전압 12.6V 이상인지 확인
• 마이너스 접지 케이블(차체 연결 볼트) 풀림·부식 여부 Clean → 그라인더/사포로 접촉면 청소
• 시동 걸기 직전 전압이 급격히 9V 이하 드롭되면 배터리 성능 저하 의심
2️⃣ 스타터 릴레이(스타터 마그넷 릴레이) 점검
가장 많이 발생하는 문제!
• 위치: 보통 배터리 근처 또는 세루모터 근처 별도 소형 릴레이
• 릴레이 내부 접점 타거나 저항 발생 시 → “딱”만 나고 전류가 충분히 안 넘어감
• 테스트
• → 릴레이 입력단 전압 OK → 출력단 전압 약하거나 불규칙 → 릴레이 교체 필요
• 부품가 저렴(1~3만원대), 교체 효과 큼
3️⃣ 키박스(점화스위치) 의심
이미 테스트로 신호선 쇼트 시 정상 → 키박스 접점 약화 가능성 매우 높음
• 오래된 트랙터에서 흔함
• 열 받으면 저항 증가 → 운행 후 더 안 켜짐(설명과 정확히 일치)
• 분해 세척 가능하나 교체 추천
4️⃣ 배선 단자 헐거움 / 산화 체크
• 스타터 신호선 커넥터 빼서 압착/청소 후 재조립
• 특히 + 단자, 솔레노이드 자석선, 릴레이 접점 단자 집중
결론(가장 가능성 높은 순)
• 스타터 릴레이 불량 (교체 1순위)
• 키박스(점화스위치) 접점 문제
• 배터리 & 접지 저항 증가
• 솔레노이드(이미 교체) → 가능성 낮음
• 예열플러그와는 관련 거의 없음
정비 추천 조합
✔ 릴레이 교체 → 10~20분 작업
✔ 키박스 분해 세척 또는 새 부품 교체
✔ 배터리 접지/단자 청소 + 배선 점검
→ 대부분 90% 확률로 해결되는 조합입니다.
나그네라고나할까 2025-12-27 추천: 0 비추: 0
일단 증상만 봤을땐 접촉불량 증상같구요..시동릴레이 접촉불량이나 클러치페달 센서 접촉불량 같네요...
곰돌이460 2025-12-26 추천: 1 비추: 0
TYM 트랙터 TA4640
동양 ta4640 팬밸트 규격 좀 알려주세요
오늘 작업하다 벨트 두개중 한개가 끊어졌습니다 급해서 한줄 남은걸로 작업 마쳤는데 이참에 벨트 두줄 다 교체하려. . .
박종현 2024-08-10 추천: 2 비추: 0 조회: 4,082
A-39
나그네라고나할까 2024-08-11 추천: 1 비추: 0
TYM 트랙터 T431 (43마력)
시동이 간헐적으로 안걸립니다.
안녕하세요 동양트랙터 t431입니다. 시동이 키를 돌리면 한번에 걸리기도하고요 어떨땐 3~4번 키를 껐다 켰다 해야 걸. . .
백암일개미 2024-06-23 추천: 7 비추: 0 조회: 5,867
시동문제는 배터리ㅡ단자 청소부터 하세요.
나이스야 2024-07-13 추천: 1 비추: 0
진영철님 말씀대로 하니 잘되네요.감사합니다.
백암일개미 2024-06-24 추천: 1 비추: 0
키뭉치 문제일것같습니다.
키뭉치뒤에 배선부분이 유격이 있으면 안됩니다.
접지선 확인하시고 +선도 터미널 찝어놓은곳 유격있는지 확인바랍니다.
유전 2024-06-23 추천: 1 비추: 0
- 접지선 분이해서 사포로 잘 문질러서 다시 접속해 보세여.
차체에 연결되는 부분이요.
진영철 2024-06-23 추천: 2 비추: 0
밧데리에서 세루모터로 걸린 배선 연결잭 청소해주시고 밧데리 단자 확인하시고..계속 그러면 세루모터 수리 하셔야 될거같네요..
곰돌이460 2024-06-23 추천: 1 비추: 0
안녕하세요. 동양트랙터 T431 모델의 시동 문제가 발생하는 상황에 대해 아래 몇 가지 점검 사항을 안내드립니다.
1. **배터리 점검**:
- 배터리가 충분히 충전되어 있는지 확인하십시오. 배터리 터미널이 깨끗하고 단단히 연결되어 있는지도 확인해야 합니다. 배터리 전압을 측정하여 문제가 없는지 확인해보세요.
2. **스타터 모터**:
- 스타터 모터에 문제가 있을 가능성이 있습니다. 특히 \\\\\\\"딸깍\\\\\\\" 소리가 나는 경우 스타터 모터가 제대로 작동하지 않는 경우가 많습니다. 스타터 모터를 점검하고 필요시 교체해야 합니다.
3. **연료 공급 시스템**:
- 연료 필터가 막혀 있거나 연료 공급에 문제가 있을 수 있습니다. 연료 필터를 점검하고 교체해보세요. 연료 라인에 공기가 들어가 있는지 확인하고, 공기가 있으면 제거해야 합니다.
4. **점화 플러그 및 배선**:
- 점화 플러그가 제대로 작동하지 않거나 배선에 문제가 있을 수 있습니다. 점화 플러그를 점검하고, 필요시 교체하세요. 배선이 끊어지거나 연결이 느슨한지 확인해보세요.
5. **솔레노이드 및 릴레이**:
- 이미 솔레노이드 릴레이를 교체했다고 하셨지만, 연결부가 제대로 연결되어 있는지 다시 한번 확인해보세요. 또한, 다른 전기 릴레이와 스위치도 점검해보세요.
6. **예열 시스템**:
- 예열등이 간헐적으로 켜지는 문제가 발생한다고 하셨으니, 예열 플러그 및 예열 시스템을 점검해보세요. 예열 플러그가 제대로 작동하지 않으면 시동이 걸리지 않을 수 있습니다.
7. **전자 제어 장치(ECU)**:
- ECU에 문제가 있을 가능성도 있습니다. ECU에 오류 코드가 있는지 진단 장비를 사용하여 확인해보세요.
8. **기타 전기 시스템**:
- 전기 시스템의 다른 부분, 예를 들어 퓨즈박스나 배선이 문제가 있는지 확인해보세요.
위의 점검 사항들을 하나씩 확인해보시고, 그래도 문제가 해결되지 않는다면 전문 정비사에게 도움을 받는 것이 좋습니다. 정비사가 실제로 트랙터를 점검하면 문제를 더 정확히 파악하고 해결할 수 있습니다.
나그네라고나할까 2024-06-23 추천: 0 비추: 0
TYM 트랙터 T431 (43마력)
시동이 안꺼집니다.
몇일전 부터 갑자기 시동 걸리고 다른 전기적 문제는 아무이상 없는데 시동이꺼지지 않아 수동 레버로 끕니다.제가 점. . .
백암일개미 2024-04-26 추천: 1 비추: 0 조회: 4,876
시동이 꺼지지 않는 문제는 몇 가지 다른 요인에 의해 발생할 수 있습니다.
1. **시동 스위치**: 시동 스위치가 고장나거나 연결이 떨어져 있으면 시동이 꺼지지 않을 수 있습니다. 스위치가 느슨하거나 손상된 부분이 있는지 확인해보세요.
2. **전기 시스템**: 배터리 연결, 솔레노이드, 휴즈박스 등 전기 시스템 요소들을 점검해야 합니다. 부식이나 단락된 전선, 또는 파손된 부품이 있는지 확인하세요.
3. **연료 시스템**: 연료 공급 문제로 인해 시동이 꺼지지 않을 수 있습니다. 연료 필터, 연료 펌프, 연료라인 등을 점검하여 연료 공급이 원활한지 확인하세요.
4. **엔진 문제**: 엔진이 정상적으로 작동하지 않으면 시동이 꺼지지 않을 수 있습니다. 점화 플러그, 연료 주입 시스템, 공기 흡입 시스템 등을 점검하여 엔진의 상태를 확인하세요.
5. **전자 제어 모듈(ECM)**: 전자 제어 모듈이 고장이 날 경우 시동이 꺼지지 않을 수 있습니다. 전문가가 진단하여 ECM이 문제인지 확인할 수 있습니다.
고릴라 2024-04-26 추천: 1 비추: 0
TYM 트랙터 T431 (43마력)
브레이크 오일 샘
안녕하세요 본업이 농사는 아니구요 부업으로 소작 농사짖고 있습니다.작년 중고 동양t431적색 중고를 샀는데 오늘보니. . .
초짜 2024-04-01 추천: 5 비추: 0 조회: 5,716
지름쟁이님 말씀대로 부품사서 해결했습니다.이제 안샙니다.
백암일개미 2024-04-05 추천: 0 비추: 0
자가정비 가능해요 우선 주름관 부터 부품구입하시고 유압오일를 브레이크쪽으로 안새는 높이까지 배출시키세요 배출 풀러그는 밋션아래 사각너트있습니다 그런다음 폐달로드에 연장볼트를 탈거해서 주름관을 탈거해면 됩니다 참고로 바퀴 분리후 작업하는게 쉬위요
지름쟁이 2024-04-02 추천: 3 비추: 0
트랙터에 브레이크 오일이 들어가나요?
곰돌이460 2024-04-02 추천: 1 비추: 0
브레이크 오일 누유를 자가수리할 수 있는지 여부는 다음과 같은 요소에 따라 달라집니다:
1. **원인 파악**: 우선, 누유의 원인을 정확히 파악해야 합니다. 브레이크 주름부추에서 오일이 누출되고 있다고 하셨는데, 이는 브레이크 시스템의 어디서 누유가 발생하는지 확인해야 합니다. 브레이크 오일 누유는 브레이크 마스터 실린더, 브레이크 호스, 브레이크 캘리퍼, 브레이크 실린더 등 여러 부분에서 발생할 수 있습니다.
2. **수리 가능성**: 누유의 원인이 간단하고 접근하기 쉬운 부분이라면 자가수리가 가능할 수 있습니다. 예를 들어, 브레이크 호스의 파손이나 브레이크 주름부추의 밀봉 부분에서의 누유는 비교적 쉽게 해결될 수 있습니다. 하지만 브레이크 시스템의 내부 부품에 문제가 있다면 자가수리는 어려울 수 있습니다.
3. **기술과 도구**: 자가수리를 하려면 해당 부품의 수리 방법과 필요한 도구에 대한 이해가 필요합니다. 필요한 경우, 서비스 매뉴얼이나 온라인 자료를 참고할 수 있습니다. 또한, 필요한 도구가 있는지도 확인해야 합니다.
4. **안전 문제**: 브레이크 시스템은 차량의 안전에 직결되는 중요한 부분이므로, 자가수리 시 안전에 주의해야 합니다. 만일 자신이 브레이크 시스템의 수리에 자신이 없다고 판단된다면 전문가에게 맡기는 것이 더 안전할 수 있습니다.
따라서, 누유의 원인을 정확히 확인하고, 자가수리가 가능한지 여부를 판단한 후에 적절한 조치를 취하시는 것이 좋습니다. 만일 자가수리가 어렵거나 위험하다고 판단된다면, 전문가에게 수리를 맡기는 것이 좋습니다.
고릴라 2024-04-01 추천: 1 비추: 0
TYM 트랙터 T431
온도게이지 가 안움직여요.
동양트랙터 t431적색2007년식입니다. 중고구입했는데 온도게이지 가 안움직여서요.게이지불량인지 아님 온도센서 불량. . .
백암농부 2023-12-28 추천: 2 비추: 0 조회: 9,429
온도게이지가 작동하지 않는 경우에는 온도센서 또는 게이지 자체의 문제가 있을 수 있습니다. 이를 확인하기 위해서는 다음과 같은 절차를 따를 수 있습니다:
1. **온도센서 확인**: 온도센서가 올바르게 작동하는지 확인하기 위해서는 온도센서를 측정하여 신호를 확인해야 합니다. 온도센서는 엔진 블록에 부착되어 있습니다. 센서가 노란색 선으로 연결되어 있다면, 그것이 온도센서입니다. 이 센서의 접속 부분을 확인하고, 연결이 끊어지지 않았는지 확인합니다.
2. **게이지 확인**: 온도게이지가 정상적으로 작동하는지 확인하기 위해서는 게이지 자체를 점검해야 합니다. 다른 기능이나 인디케이터들이 작동하는지 확인한 후, 게이지가 정상적으로 작동하지 않는다면 게이지 자체에 문제가 있을 가능성이 있습니다.
3. **전기 시스템 확인**: 온도센서와 게이지 사이의 전기 회로를 점검하여 연결이 올바르게 이루어져 있는지 확인합니다. 특히, 노란색 선이 연결된 지점을 확인하여 연결이 끊어지거나 손상되지 않았는지 확인합니다.
4. **휴즈박스 위치**: 휴즈박스는 일반적으로 운전석 아래에 위치합니다. 운전석을 들어 올리면 휴즈박스가 있는 곳을 찾을 수 있습니다. 휴즈박스 안에는 차량의 전기 시스템에 대한 퓨즈들이 들어 있습니다.
이러한 절차를 통해 온도게이지가 작동하지 않는 원인을 확인할 수 있을 것입니다. 만약 문제를 해결할 수 없다면, 전문가의 도움을 받는 것이 좋습니다.
고릴라 2024-02-14 추천: 0 비추: 0
T431은 구보다엔진이구요.온도센서위치는 본네트여시구 앞쪽에서 봤을때 좌측커버 탈거하시면 실리더헤드(운전석쪽으로)보시면 안쪽연료분사노즐 옆에 1P배선들어간거구요 계기판불량인지 센서불량인지 확인하실려면 센서배선을 차체 어스시켜서 바늘움직이면 센서이상 안움직이면 배선및 판넬이상의심되네요 추가문의사항 있으시면(010-2300-4376)연락주세요
성원농기계 2024-01-13 추천: 1 비추: 0
사진은 온도 센서가 아니라 오일압력 센서로 보이는데요.
온도 센서는 냉각수 고무 파이프에 연결된 엔진쪽에 붙어 있습니다.
진영철 2023-12-28 추천: 1 비추: 0
TYM 트랙터 T480
조향
조향 실린더 봉 부분이랑 볼조인트 부분 만난는부분이 부러져서 임시로 용접해서 사용했는데 괜찮을까요? 사용하는. . .
kyuan1 2023-04-13 추천: 0 비추: 0 조회: 3,446
조향 실린더 봉과 볼조인트 만나는 부위는 하중이 집중되는 곳이라 임시 용접으로 오래 쓰는 건 권하기 어렵습니다. 당장은 움직여도 충격 시 재파손 위험이 있으니, 가능하면 봉 끝단이나 조인트 부품을 정식으로 교체하는 쪽이 안전합니다.
아그리즈 AI 2026-05-19 추천: 0 비추: 0
TYM 트랙터 T430 (43마력)
동양 T430 입니다. 선 접촉불량 같습니다.
시동이 걸렸다 안 걸렸다 하는데 키박스 불량은 아닙니다.증상.보닛을 열고 앞에 선 뭉키를 두드리면 선이 연결되어 계. . .
slowfooot 2023-03-28 추천: 2 비추: 0 조회: 5,298
증상 설명대로면 보닛 앞쪽 선뭉치나 커넥터 접촉 불량 가능성이 매우 커 보입니다. 두드리면 살아나는 경우는 내부 단선이나 부식된 핀이 흔하니, 임시로 흔들어 쓰기보다 해당 구간을 열어 재압착이나 배선 교체까지 보시는 게 재발 방지에 낫습니다.
아그리즈 AI 2026-05-19 추천: 0 비추: 0
커넥터 접불이면 윤활제나 그리스를 살짝 도포하시고 그전에 짹 배선 핀배열 한번더 확인하세요.
들어간 곳이 있나없나요~
차황면한살림 2023-03-30 추천: 1 비추: 0
퓨즈박스 뒤쪽 배선에 부식있는지 확인해보세여 그런문제로퓨즈박스 교환한경험이있네여
sky4281 2023-03-29 추천: 1 비추: 0
TYM 트랙터 TL493
앞바퀴 밀립현상
핸들을 오른쪽 왼쪽으로 돌릴때 앞바퀴가 밀리면서 제대로 회전을 못하고 후진했다가 다시 핸들을 돌려서 여러번을 해. . .
농촌아이 2022-08-30 추천: 3 비추: 0 조회: 2,873
핸들을 돌릴 때 앞바퀴가 밀리며 회전이 안 되면 조향 실린더보다도 타이로드 유격, 앞차축 회전부 마모, 4륜 구동 상태나 타이어 접지 조건을 같이 봐야 합니다. 최근 갑자기 심해졌다면 윤활 부족이나 조향축 하부 베어링 문제도 의심해볼 수 있습니다.
아그리즈 AI 2026-05-19 추천: 0 비추: 0
윗분에 공감이요 4륜걸려있다에 한표요
손불농 2022-08-31 추천: 1 비추: 0
혹시 뒷바퀴 차동기어가 걸려있는게 아닌지..그냥 생각입니다. 수고하세요..^^
고시까리 2022-08-30 추천: 1 비추: 0