존디어 트랙터 6230

존디어 6220에서 6230 가면서 뭐가 달라진건가요

구닥다리 50시리즈만 쓰다가 20,30 시리즈에 눈이 가네요 이왕이면 신형이 좋겠지만은요... 마력을 보면 63. . .

라딘 2018-04-08 추천: 0 비추: 0 조회: 8,156

6630추천이요

자르디아 2018-04-09 추천: 0 비추: 0

존디어 트랙터 6220 (90마력)

6220 존디어 유압 관련

안녕하세요 전북 부안에서 6220 존디어 사용중인 사람입니다 뒤쪽 유압 3구가 있는데 3구을 추가 할려고 합니다 어. . .

이상윤 2013-04-04 추천: 0 비추: 0 조회: 10,941

존디어 트랙터 5095 (95마력)

논에서 빠지지 않는 방법과 탈출법 질문

존디어 95마력을 소유하고 있습니다.트랙터 초보인데요.자꾸 논에 빠져요. 로터리를 칠때 천천히 가면서 치는게 좋은지. . .

인삼대왕 2013-03-24 추천: 0 비추: 0 조회: 10,911

빠지는 논에서는 로터리를 살작 들면서 부하를 덜 받게 하시고 논작업 시에는 auto 그닥 쓸일이 없습니다. 아주 많이 빠지는 논이면 후진으로 해서 빠지기 전까지만 들어 가서 앞으로 치고 나와야 됩니다. 차동 장치는 스위치 중에 키어 모양 있는거 구여..

아라한 2013-04-01 추천: 0 비추: 0

빠지는 곳에서는 차동고정하시면 덜빠집니다. 근데 차동고정해놓고 핸들돌리면 기어 나갈수있습니다. 그리고, 타이어를 광폭이나 굽높은걸로 해도 도움이되고요.

깜빡이 2013-03-31 추천: 0 비추: 0

존디어 트랙터 2850K

유압펌프 유압라인..

사진에 보면 유압펌프에 연결된 호스가 총 4개 인데요.. 핸들에 하나 나머지 세개는 어떤 호스인가요?..생각에 공급라. . .

1214 2013-01-07 추천: 1 비추: 3 조회: 27,896

유압펌프 호스는 겉보기만으로 공급과 리턴을 단정하기보다 실제 어디로 연결되는지 추적하는 게 먼저입니다. 핸들 쪽 하나를 제외한 나머지도 공급, 리턴, 흡입이 각각 다를 수 있어서 압력 걸리는 라인과 굵기 차이를 먼저 보는 게 순서입니다. 잘못 추정해 분리하면 공기 유입이나 오염이 생길 수 있으니 주의하세요.

아그리즈 AI 2026-05-20 추천: 0 비추: 0

참고로 유압유 토출방향 위에 시리얼넘버 라벨 있는데, 펌프의 제조 일자가 적혀있습니다. 예를들어 만약11 SEP 93 이라면 11 - 일 SEP - 9월 93 - 연도 서양에서는 반대로 적어요 ㅎㅎㅎ

막내의귀환 2017-04-26 추천: 0 비추: 0

이미 해결 하셨겠지만, 다른 분들을 위해 트랙터 타는쪽 펌프하부 - 앞차축에서 올려다보면, 너트안에 육각렌치로 풀를수 있는(2중구조) 부분이 있는데, 먼저 바깥쪽의 너트를 살짝 푸르고 육각렌치 너트를 조이면 (시계방향) 압력이 올라가고, 압력을 내리려면, 반시계방향으로. 끝나면 바깥쪽 나사를 조여서 고정시키면 끝! 대신 꼭 압력계를 지참하시고 작업에 임하시길. 압력이 낮으면 높이면 그만입니다만, 압력이 높으면 펌프와 유압계통에 무리가 가고, 유압유 과열의 원인이 됩니다.

막내의귀환 2017-04-26 추천: 0 비추: 0

펌프및 뚜껑을 열어보면 보여요 볼트가 4게던가 철판마게

알고싶어서 2013-01-29 추천: 0 비추: 0

ㅁㅁ

1214 2013-01-22 추천: 0 비추: 0

유압펌프에 릴리프 정확한 위치 좀 알려주세요...

1214 2013-01-22 추천: 0 비추: 0

네.. 감사합니다...펌프에 릴리프 비슷하게 생긴걸 찾아봐야겠네요..^^압력조절할수 있게 생긴건 못 본거 같은데...날씨가 계속 추워서 만질 생각을 못하고 있네요...

1214 2013-01-17 추천: 0 비추: 0

릴리프가 펌프에있어요 호스에 티자로 압력을 보는것 보다 고압라인을 막고 압력을 재어보심이....

알고싶어서 2013-01-11 추천: 0 비추: 0

대롱필터는 뭐고 어디에 붙어 있는건가요? 오른쪽 뒷바퀴 근처에 두개의 필터 밖에 안 보이던데요...

1214 2013-01-10 추천: 0 비추: 1

가장 편하게 누구나 아는 것처럼 유압에 대하여 설명을 해보겠습니다 농약고압기가 -펌프입니다 흡인라인이 -저압입니다- 약대-고압입니다 레규레이터가 -릴리이프밸브입니다 유압고압은 반도를 이용하여 체결할수 없습니다 -고로 반도를 이용하여 체결된 유압은 저압이나 아님 오일쿨러내지는 리턴유압으로 볼수 있습니다 오일쿨러로 가는 저압도 중간에 체크밸브가 있을수 있습니다--고로 역류하는 현상이 없고 일정한 압력에서 열려서 한쪽으로만 통할수 있도록 설정되어 있습니다 이는 시동상태에서만 열릴수 있는 약간의 압력이라 보시면 됩니다- 유압휠터는 항상 메인펌프 앞에 붙어서 살아야 합니다 죤디어는 대롱필터를 비롯하여 총 3개의 필터를 포함하고 있습니다 죤디어 2850은 솔라펌프 입니다 여러개의 피스톤을 크랭크 운동을 하면서 밀어내주고 한데 모아 고압라인을 통하여 빠져나갑니다 솔라펌프는 내구성이 뛰어나지만 쇠가루나,심각한 오일오염에 대하여 지극히 민감합니다 고로 오일관리는 철저히 하여야 그 내구성을 유지할수 있습니다 솔라펌프는 전체를 교환하시려면 그 비용이 만만치 않을 것입니다-고로 키트만 교환하셔도 효율 90퍼센트 정도는 확보할수 있을 것입니다 챠지펌프는 밋션을 절개하는 아픔이 있습니다 원리는 드럼통에서 경유 뽑아낼때 드럼통 마개열고 휴갈이 박아놓고 손으로 돌려서 드럼통 기름 따르는 원리와 아주 유사하게 생겼고 그와 같은 일을 하는놈입니다만 위와 같은 증상은 아닐줄로 아뢰고요 승강암상승 에서 로터리가 안 흘러 내리는 기대는 없습니다 시간이 지나면서 조금씩 조금씩 흘러내리다가 더욱더 빨라지는 현상이지만 이것도 하루정도 견딘다면 지극히 정상이라고 봐도 될 듯합니다 죤디어 90마력 컨트롤은 일반 트랙터와 완전히 다른 컨트롤이 탑재된 기대입니다 일명 두 개의 젓가락 막대기가 항상 평행선을 이루려고 싸우는 형상입니다 승강암이 하강하는 것은 오링과 백업링도 한몫합니다 자가정비 하시기엔 불편한 점이 많을 것입니다 좋은 기대입니다 죤디어 전문가와 상의 하셔셔 수리받기를 권합니다

칙사 2013-01-09 추천: 0 비추: 0

차지펌프 점검하라는데... 일이 넘 크네요..T T

1214 2013-01-08 추천: 0 비추: 0

쓰기 나름님 답변 감사드립니다..^^

따다라 2013-01-07 추천: 0 비추: 0

밋션필터 제일큰거 그놈에서 넘어온게 각종 유압라인의 공급라인입니다 그리고 재보실수만 있다면 로더밸브나 외부 인출 커플러에 서도 함 재보세요 전 직접 보지않고는 더이상 해드릴 말이 없어서 미안하네요 예전 자동차 정비할때의 기본과 응용력만 있어서리... 그래도 직접보면 해결이 될거 같기는 한데 쬐금 아쉽네요 꼭 성공하시고 후기 부탁 드립니다 그리고 제가 올려놓은 질문도 혹 아시는 부분 답변 부탁 드려요

쓰기나름 2013-01-07 추천: 0 비추: 0

그래도 의심스러운게 시동 켰을때 미션 쪽에서 펌프쪽으로 공급되는 라인이 두개 모두 아닌것인지..아님 둘중하나인데 고장나서 안되는 것잊지 모르겠네요..

따다라 2013-01-07 추천: 0 비추: 0

일단 밸브쪽을 의심해 봐야 겠네요..^^

따다라 2013-01-07 추천: 0 비추: 0

사진을 보니 압력측정은 제대로 하신거 같습니다 규정값이 190이면 펌프 이상일수도 있겠네요

쓰기나름 2013-01-07 추천: 0 비추: 0

저압이 공급이죠 그리고 거기에 손으로 막아보세요 그럼 알수 있습니다 회정하는 과정에서 공기와 같이 들어갈때 그러한 보그적 보그적?? 그러죠 그리고 리프트는 올라가면 일단 펌프와는 상관이 없구요 실린더 백업링이나 위치제어밸브인가요 그런쪽에서 문제가 있어서 유압이 조금씩 새면 내려갑니다 그리고 기본적으로 필터등이 막히면 유량이 적어져서 힘을 못쓸때도 있구요 로더밸브나 각종 밸브에는 시퀀스 밸브(압력조정)밸브등이 제 역할을 못해도 힘을 못쓰기도 하나 압력측정을 어느 부분에서 하셨는지는 모르겠으나 140정도면 정상 인거 같군요 보통 유압실린더가 규정압력이 160바 정도니까요 아마도 뒤쪽 인출라인에서 측정을 했다면 로더밸브 다음 라인이기에 로더밸브가 정상이다고 확신을 할수가 없겠요 그리고 로더 밸브가 순정라인인지 아님 밸브를 부착한건지 아님 외부유압라인에서 따온건지도 봐야 정확한 흐름을 알수 있겠습니다

쓰기나름 2013-01-07 추천: 0 비추: 0

ㅂㅂ

따다라 2013-01-07 추천: 0 비추: 0

참고사진 더 올림니다..

따다라 2013-01-07 추천: 0 비추: 0

오일은 필터랑 해서 교환한지 별로 안 됩니다..그리고 고장 증상은 추워지기전에 나타 났구요..그리고 다른 정비 글 보니 유압은 약 190bar라고 하네요...

따다라 2013-01-07 추천: 0 비추: 0

저압이 공급라인인가요?.. 잠깐 시동켜보면 풀어진 호스 두개 모두 펌프쪽에서 뿜어져 나옴니다..

따다라 2013-01-07 추천: 0 비추: 0

라디에이터 앞쪽에 오일쿨러기 있다면 쿨러쪽으로 가거나 쿨러에서 밋션으로 들어가는 라인일수도 있습니다 파이프를 보지마시고 유압펌프를 보세요 그 두개의 고압라인을 제외한 나머지 라인이 저압(공급)라인 입니다 140-160bar이면 정상 아닌가요 로더 밸브 아닐까요 날씨가 추워서 필터 막힘으로 힘을 못쓸수도 있습니다

쓰기나름 2013-01-07 추천: 0 비추: 0

고장증상은 로더 힘이 약합니다..무난히들던 톤백을 지면에서 조금 밖에 못 드네요..갑자기 힘이 없어져서 유압을 재 봤더니 140bar 밖에 안 나옵니다..힘이 없어진 후부터 삼점링크도 하루 정도 주차해 놓으면 떨어져 있고..유압펌프 의심이 되지만 일단 공급라인 확인해 보려고 합니다...

1214 2013-01-07 추천: 0 비추: 1

사진은 앉았을때 오른쪽 발판 밑이구요...브레이크 바로 앞쪽...사진오른쪽이 앞쪽으로 유압펌프쪽입니다..그리고 잠깐 시동해보니 분리시킨 두개호스 모두 유압펌프에서 나오는 라인이네요..그럼 공급라인이 어떤건지 모르겠네요..쇠파이프는 윗분 말대로 고압같은데...

1214 2013-01-07 추천: 0 비추: 0

사진상으로 보아 유압펌프가 보이질 않아서 정확한 답변은 아님을 참고 하시고요 기계를 직접 보지 안아서 잘 모르겠지만 보통 유압라인의 특징은 저압은 굵고 호스연결부위가 주로 연결부위가 호수부분이 밴드로 고정되어있으며 고압라인은 피팅이나 볼트또는 공구로 풀고 조이도록 되어 있습니다 이사진으로 보아 두라인은 저입이며 윗쪽 두라인이 고압으로 보이구요 하나는 핸들쪽 하나는 흔히 사용하는 유압작동부 보통 국산은 로더 밸브를 거쳐 외부유압인출 밸브를 거쳐 리프트 실린더 라인으로 흐르구요 핸들라인은 파워셔틀의 경우에는 조향 유니트를 거쳐 파워셔틀 솔밸브를 거쳐 클러치 디스크로 흘러 들어갑니다 통상적으로... 저압라인은 유압펌프가 1단 2대가 설치되어 있는경우도 있기 때문에 각각 저압라인이 있는거 같습니다 2단 1대가 설치된 장비는 보통 1개의 필터와 1라인의 저압라인이 있습니다

쓰기나름 2013-01-07 추천: 1 비추: 0

첨부사진입니다..폰이라 잘 안되네요..중복된거 지워지지도 않구...

따다라 2013-01-07 추천: 0 비추: 1

존디어 트랙터 2850K

계기판 설명

사진에 보이는 계기판 등이 무엇을 의미하는지 설명 좀 부탁드립니다...초보로써 전조등 빼고 거의생소한것들이 많네요...

1214 2012-11-20 추천: 2 비추: 2 조회: 17,867

계기판 등은 이름보다 먼저 빨간 경고인지 녹색 작동 표시인지부터 구분해 보는 게 이해가 쉽습니다. 초보일수록 모든 표시를 한 번에 외우기보다 시동 전, 주행 중, PTO 작업 중 켜지는 것부터 나눠 보는 게 순서입니다. 자주 켜지는 표시를 중심으로 하나씩 익히면 훨씬 덜 헷갈립니다.

아그리즈 AI 2026-05-20 추천: 0 비추: 0

존디어 트랙터 2850K

유압필터교환

유압오일을 갈아보려고 합니다.. 오일은 국제꺼 tf600인가..사 놨고 필터를 교환해야하는데 두개가 맞는지요.. 아. . .

1214 2012-11-14 추천: 4 비추: 12 조회: 15,798

국제 계열은 외부 카트리지형 필터와 내부 흡입망을 같이 보는 경우가 많아서, 겉 필터만 갈고 끝내지 않는 편이 좋습니다. 말씀하신 안쪽 거름망이 있으면 청소까지 같이 해야 오일교환 효과가 납니다. 결국 기종별로 필터 개수와 흡입망 유무를 확인하고 같이 정비하는 게 맞습니다.

아그리즈 AI 2026-05-20 추천: 0 비추: 0

존디어 트랙터 2850K (90마력)

존디어 2850 뒷바퀴저항

90년 초반 정도 년식 일껍니다.... 국제 존디어 구형 2850인데요.... 내리막에서 모든기어 뺀 상태인데도 잘 . . .

1214 2012-06-13 추천: 3 비추: 0 조회: 22,437

중립에서도 잘 굴러가지 않고 PTO까지 항상 도는 증상은 서로 별개가 아니라 같은 계통 저항으로 연결될 가능성을 먼저 보셔야 합니다. 브레이크가 잡힌 느낌이면 기어 물림보다 PTO 분리 불량이나 내부 끌림을 함께 의심하는 게 순서입니다. 내리막에서 자유로 안 구른다면 정상으로 보기 어렵고, 계속 쓰기보다 내부 상태 확인이 필요합니다.

아그리즈 AI 2026-05-20 추천: 0 비추: 0

차동 이 들어가있는것 같습니다

송철학 2012-06-16 추천: 0 비추: 0

그냥 사람 힘으로는 반대바퀴가 돌아가지가 않아요...돌리려는 바퀴 자체도 돌리기 힘들어요...모든 기어는 뺀 상태구요...

따다라 2012-06-15 추천: 0 비추: 0

뒷바퀴 한쪽을 돌리면, 다른한쪽은 반대방향으로 돌아야 정상입니다. 제생각에는 변속기어가 잘 안빠지는것 같네요.

지나가다 2012-06-15 추천: 0 비추: 0

존디어 트랙터 6230 (95마력)

가격

가격좀 알려주세요

마니아 2011-04-27 추천: 0 비추: 0 조회: 12,222

가격에 문제가??

김인홍 2011-12-07 추천: 0 비추: 0

대동 존디어로 6230가격이 86,200,000원입니다.~ 10%시디 생각하면 7천후반때네요~

지나가다가 2011-04-27 추천: 0 비추: 0

바로아래보면 가격표있습니다. 참고하세요.

가격표 2011-04-27 추천: 0 비추: 0

존디어 트랙터 6220 (90마력)

존디어로더밸브조정

존디어6220순정로더 밸브에 로더를 사용하고 있는데 속도가 조금 빨랐으면 좋겠네요.. 혹시 밸브속도 조절하는 곳이 . . .

낙농 2010-06-05 추천: 2 비추: 1 조회: 9,655

존디어 트랙터 6220 (90마력)

전용 오일만 사용해야 하나요?

6220인데요 쌀값 하락하고 오일교환 비용이 부담되네요 꼭 전용오일만 사용해야 하는지 궁금하네요

공룡 2010-03-10 추천: 13 비추: 0 조회: 19,854

배터리의 "ㅡ"선을 떼시는게 옳바른 방법입니다. 이유는, 용접시 발생하는 강력한 서지전압.전류가 ㅡ 선을 통해 전자부속내부로 흘러가기 때문입니다. 이때 재수없으면??탑니다. 차체는 전부 ㅡ이기 때문에, 먼저 키를 뽑고. ㅡ 측 배터리 터미널을 탈거하신뒤 용접하시면 됩니다.

하늘색 2010-03-13 추천: 3 비추: 0

탈거를 해도 된다는 분도 계시는데 혹시 모를 일때문에요... 90프로 안전하다해도 10프로에 걸리면..... 떼어서 용접해도 될꺼면 무조건 떼어서 해야겠죠. 요즘은 제어장치가 1개가 아니라 2-3개정도 들어가니 조심하시는게 좋겠죠...

지나가다가 2010-03-13 추천: 0 비추: 0

자체 용접할땐 밧데리 +선은 기본적으로 탈거하셔야 하는데 탈거해도 나가시나요?? 펜트 411 밧데리선 탈거후 앞 웨이트 용접햇는데 멀쩡하던데

암껏도몰라용 2010-03-13 추천: 0 비추: 0

다른제품군을 쓰도 무방하다는 애기는 있지만은 존디어는 오토밋션으로 수동스틱 미션하고는 오일 관리가 중요 하다는 점을 이해하시고 순정품을 사용할것을 권장합니다

엔진조시좋타 2010-03-12 추천: 0 비추: 0

저도 존디어 6630 로다 용접 하다 전자제어 나가버려.. 돈만버렸습니다. 절대적으로 자체용접은금지 합니다. 돈버리실려면 하시고요...

저도 2010-03-12 추천: 2 비추: 0

답변과 좋은정보 감사합니다

공룡 2010-03-12 추천: 1 비추: 0

오성디젤이라는 곳에서 필터 판매하는데 순정보다는 저렴한듯 합니다. 참고하세요. 저두 존디어 사용하는데 순정오일 씁니다. 오토 경우 느낌 상인지 모르겠는데 변속충격이 덜한것같습니다. 지극히 객관적이지만 국제 TF600 사용하다 죤디어 순정넣으니까 변속이 훨신 부드럽게 넘어갑니다. ( 국제=TF500, TF600 죤디어 오일 ) 그리고 1년 사용하고 나서 오일빼보면 깨끗해서 작은트랙터에 한번더 사용합니다. 앞론 중간짜리도 생겨서 3년은 쓰겠네요.. 오일 값이 반만 들어가는 셈이죠....^^ 그리고 나중에 고장으로 밋션 뜯게 되면 가격이 장난아니죠.... 오일에대한 정확한 지식은 없으나 만약 밋션 내부에서 문제 생기면 밋션 내려서 수리할 돈 아낀다 생각하시구, 몸에 안좋은 술 담배 좀 덜드시고 그돈으로 정품 가시는게 좋치 않을까요?? 그리고 요즘 기계 트랙터 본체에 로타리등 달고 용접하지마세요.... 요즘은 전자제어라서 오작동 하는경우도 있고 망가지는 경우도 있는데 망가지면 잠간용접에 몇백만원 들어가는일 생깁니다.

지나가다가 2010-03-12 추천: 1 비추: 0

저도 6220을쓰고있습니다 존디어 순정오일 쓰세여

간장 2010-03-11 추천: 0 비추: 0

그런 이유도 있겠습니다.as기간도 지났고 트랙터 밋션오일이라고 트랙터 그림 나온것이 있어서 말입니다.지크 기어유나 도라스기어유 사용해보신 안계신가요?

공룡 2010-03-11 추천: 0 비추: 0

따져보자 ! 따져보자! 핑계를 ! 핑계를! 전용오일 사용하셨으면 합니다.보통 농기계수리점이나 농협수리점,등등 죤디어 트랙터는 전용오일 를 보통 많이 사용합니다. 물론 타 회사것을 사용할수 있으나 ,,,,,,핑곗거리를 만들지 말자는 의도가 더욱더 많이 함축되어 있습니다. 세상이 험학해지다 보니 여차하면 코를 걸릴수 있다는 뜻 이라고 할까요! as기간에 유압계통에서 심각한 문제가 발생할 경우 ,,,,,,,,,,,,,,당신 전용오일 사용치 않아서 유압에러가 발생하였다고 몰아붙이면 어떻게 대처하실런지요? 농민은 봉이 아닙니다. 따져보십시요! 핑계를 만들지 마십시요!!!!!!!! 보탬이 된다면 본전입니다. 아님 주접요

흐벌 2010-03-11 추천: 1 비추: 0

용도에의한분류중 산업용 기어오일에 대한 AGMA 점도분류방법과 산업용윤할유에대한 ISO점도분류 (인터넷에서 찾으시면 쉽게찾을수있어요)를 참고하시고 기어오일에 대한API서비스분류 미군 규격 기어오일(국제적으로 많이통용). AGMA산업용 기어오일규격등 참고할 사항이 무척 많아요 특히 첨가제 부분에서 청정제,분산제,산화방지제,부식방지제,녹 방지제,거품방지제,점도지수향상제,유동점강하제,유성향상제,마모방지제,극압방지제,점참석향상제,항유화제,유화제,마찰계수조정제등등 엄청많이 사용됩니다 기계의특성에 따라 이것들이 젖절히 배합된것을 기계공급업체가 자기회사 제품에 가장적절한것을 선정하여 자기회사의 순정표시를 한것이 순정오일이며 비슷한충족조건을 가춘것을 전용오일이라합니다 결국 가장좋은 방법은 수입기종의경우 수입오일을 넣어야(순정)하지만 그와 비슷한 국내 전용 오일( 존디어의경우 TF오일(국제))을 넣어 사용해도 무방합니다 결국 공급한 회사에서 공급하는 오일을 사용 하시는게 좋을것같네요

나나 2010-03-11 추천: 0 비추: 0

제조업체에서 공급하면서 제조사 심블마크가 찍혀있는제품은 순정으로 분류하고 매뉴얼상에 표기된 대체 제품군을 전용으로 분류하면 됩니다. 오일은 점도지수와 등급을 알면 호환은 되지만~~~~~~ 문제는, 특정성분의 첨가제를 첨가했을시에는 문제의 소지가 있습니다. 전문가가 아니거나 전문가의 도움이 없을땐 그냥, 순정이나 전용을 사용하시는게 장비를 보호하는게 아닐까요.

하늘색 2010-03-11 추천: 2 비추: 0

오일값만50만원이지요 필터류까지 100만원정도 ......도라스80짜리 있는데 괜찬을까요 그리고 전용오일과 순정오일의 차이가 무엇인가요?

공룡 2010-03-11 추천: 1 비추: 0

일년에 한번가는데 존디어 순정오일 못쓰더라도 전용오일 사용하세요... 간혹 유압오일 넣으시는 분도 봤는데 기계값 한두푼도 아닌데 오일 전체 갈아도 6220 정도면 50만원이면 되지 않나 싶네요..... 신중히 생각하세요.

지나가다가 2010-03-11 추천: 0 비추: 0

꼭 그렇지만은 않아요. 점도만 비슷하면 될거 같네요.

다른행인 2010-03-11 추천: 0 비추: 0