| 정비 들어갔는데....
일단 역시나 오거가 회전이 안되네요.
이것 저것 점검하다가 시동이 꺼진 상태에서도 오거가 회전이 안되더군요.뭐 브레이크 이상으로 보여서 오거모터 뚜껑 열어서 나사 4 개 풀고 wd-40 뿌려서 움직여 주니 이제서야 제대로 회전이 되네요.
몇년 전부터 처음 점검 시작할대 오거 모터 회전이 안되서 dc 모터 브러시 문제인줄 알았는데 오거모터에 연결된 휴즈가 아주 따끈 따끈하더군요.
오거모터 브레이크 이상임을 추론해서 해결 했네요.
다음은 수리했던 마이컴의 7812 ic 접촉불량이 또 발생해서 시간메다 꺼지고 rpm 메다 꺼지고 삑 삑 삑 소리 계속해서 발생하고 해서 몰딩제거하고 제 수리 하기는 했는데 내일 아침에 정상 작동을 확인해야 제대로 해결 됐는지 확인 될것 같네요.
하부 기어 들어가서 콤바인 상승 하강 유압 실린더 유압 호수를 점검했는데 좌측 앞쪽 유압 실린더에 연결된 상승 하강 유압 호수의 표면이 갈라진것이 보이네요.
해서 탈착해서 대동철물 가져가서 찍어 봤는데....갑자기 앞쪽 상승이 안되네요.
여러가지 살펴 보다가 수동으로 조작해 보니 상승 하강이 바뀌어 있는데 유압 호수 상승 하강가 바뀌면 유압호수가 짧아서 연결이 안될것이다 라는 생각으로 몇시간 생쑈를 하다가 혹시나 하는 마음에 유압 실린더쪽 상승 하강을 바꿔보니 바뀌네요.....
그러니까 유압 호수 강승 하강만 서로 바꿔주면 되는 것을 괸히 고생했네요.
보니까 예취부 상승 하강 유압 실린더 상태가 딱히 좋지 않네요.
하부도 다 완벽하게 해결이 안됐는데 여기 저기서 문제가 슬 슬 보이네요.
오늘은 유압호수 연결에서 헤메인거하고 마이컴 재수리 부분에서 좀 삽질을 하면서 고생을 했네요.
아무튼 마이컴 상태도 메롱한데 콤바인 앞쪽 상승에서 문제가 발생하니 스트레스가 심각했는데 해결되고 나니 그나마 마음이 놓이네요.
마이컴이야 하다 하다 안되면 교체하면 되는까요.
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