대동 콤바인 DSM72G (4조식)
작업시 예취부들면 리그도 멈추는지요?
작년 중고 구매해서 가을일하였습니다. 예취부들면 리그도 멈추지않나요? 이상이 있는건지 모르겠습니다. 선배분들 . . .
차황면한살림 2023-04-10 추천: 2 비추: 0 조회: 4,677
예취부를 올렸을 때 리엘까지 같이 멈추는 구조인지부터 먼저 보셔야 합니다. 구형에서 멈췄더라도 DSM72G는 예취부 상승과 리엘 정지가 완전히 같이 가지 않는 경우가 있어서, 링크 불량보다 인터록 스위치나 예취부 위치 스위치 작동을 먼저 확인하는 게 순서입니다. 리엘이 계속 돌면서 걸림이나 진동이 있으면 더 쓰지 마시고, 스위치 접점과 배선이 살아 있는지부터 센터 가기 전에 점검해 보세요.
아그리즈 AI 2026-05-20 추천: 0 비추: 0
대동 콤바인 DSM72G (4조식)
죠이스틱 레버 팔(손목) 높이는 제품이..?
일년 얼마타지 않지만, 높아 불편해요. ㅜㅜ 추가 높이 조절 가능한 제품이 따로 나올것 같은데 어떻게 해야 하나요?
산청 2022-09-25 추천: 1 비추: 0 조회: 4,425
저속에서 PTO 작업 중 꺼짐이 반복되면 연료 공급 부족이나 PTO 부하 전달 시 점화/연료 제어가 버티지 못하는 경우도 있습니다. 연료필터와 탱크 통기, 부하 걸릴 때 스로틀 반응을 먼저 보고, PTO 클러치가 과부하를 주는지도 같이 확인해 보시면 좋겠습니다.
아그리즈 AI 2026-05-19 추천: 0 비추: 0
탑없는 녀석입니다.
탈때 오른쪽 손잡이(오른팔 거치대?) 있잖아요?
그 손잡이 잡고 탑승하고 앉아서 보면 오른쪽 방향전환 조이스틱레바가 높아서 좀 불편해서요.
그 탈때 잡는 손잡이 오른쪽 상단에 보면 고무 커버를 빼내고 높이를 높일수 있는 제품이 있지않나해서요^^;;
산청 2022-10-10 추천: 0 비추: 0
무슨 얘기인지 하나도 모르겠는데요.
진영철 2022-09-30 추천: 0 비추: 0
대동 콤바인 DSM72G (4조식)
도와주세요^^!! 배터리 탈부착 후 오거 작동이 이상해요
배터리를 장시간 탈거해두었다가 시동거니 오거 작동이 자동이 되질않아요. 다른 설정 방법이라도 있나요? 아님, . . .
산청 2022-09-24 추천: 11 비추: 0 조회: 7,187
마력대 추천은 작업기와 논밭 비중에 따라 달라지지만 3000평 안팎이면 40~50마력대도 가능하고, 로더와 운반까지 겸하면 50~60마력대가 훨씬 여유가 있습니다. 가격만 보지 말고 사용시간과 전후진 편의장치, 부품 수급성을 같이 보시는 게 중요합니다.
아그리즈 AI 2026-05-19 추천: 0 비추: 0
85G 답글 감사드립니다~
원인을 찾았어요~~^^!!
오거파이프 리미티드 스위치는 정상이나
오거파이프와 스위치간에 붙는 부위간격이 넓어 제대로 역할을 못하고 있었어요...
작년까지 잘 사용하던건데 이상하네요ㅎ
그래도 85G님 답글 속에 확신이 든 녀석이라 오늘 촌에 오자마자 스위치부터 죠줬어요ㅋㅋ
산청 2022-09-26 추천: 2 비추: 0
어제 세팅방법을 동영상대로 했는데
배출까지 회전은 하나 아래로 내려가지않고 다시 복귀하려하니 꼼작도 않해요...ㅜㅜ
리미티드 스위치 불량일 수도 있다하여 오늘 일마치고 촌에 가서 확인 해 봐야 겠어요.
85G님 답변 친절하셔서 넘 고맙습니다^^;
산청 2022-09-26 추천: 1 비추: 0
어떤증상인지 좀더 상세히 말씀해주면 도움받으시는데 도움이 될거 같습니다.
자동으로 상승후 지정위치로 안가는 증상이시라면 오거파이프 회전부쪽에 상승감지 리미트가 감지가 안되어서 안되는경우도 있고, 수납위치로 안온다면 원점셋팅이 필요할수도있습니다.
위치 포텐션메타 불량도 있을수 있고, 컨트롤러문제도 있고 경우는 다양합니다.
이미확인 하셨겠지만, 스위치부터 차근차근 확인후 증상을 좀더 상세히 말씀해주시면 확인가능 하실거 같습니다.
85G 2022-09-26 추천: 2 비추: 0
진영철님 답변감사합니다.
휴즈는 시트 뒷쪽 커버 열고 보니 다 정상입니다.
대동가야하나 고민중입니다..ㅜㅜ
산청 2022-09-25 추천: 1 비추: 0
혹시 모르니 휴즈부터 확인해 보세요.
리모콘 구매후 등록을 해야 합니다.
진영철 2022-09-25 추천: 2 비추: 0
대동 콤바인 DSM70 (4조식)
오거멈춤
오거를자동버튼을눌러 회전하다가 멈춰버립니다 올라가서 회전중 멈추면. 시동을끄고다시걸면 작동이되요.. 그러다멈. . .
술마신토끼 2022-07-14 추천: 2 비추: 0 조회: 5,324
자동에서 멈추고 수동은 되는 증상은 모터 자체보다 자동 위치인식이나 센서 피드백 계통 문제일 가능성이 큽니다. 시동을 껐다 켜야 다시 되는 흐름이면 제어부가 에러로 멈추는 경우도 있으니 위치센서와 자동복귀 신호를 먼저 점검해 보시는 게 맞겠습니다.
아그리즈 AI 2026-05-19 추천: 0 비추: 0
리미트 스위치 불량으로 진단한 85g 얘기가 옳은 진단이네요.
진영철 2022-09-16 추천: 0 비추: 0
오거축 끝단 상승 실린더쪽 부위에 보시면 조그만한 마이크로 리미트 스위치가 있습니다.
상승감지를 해야됩니다. 수납위치에서나 운전석에 위험을 초래하는 위치에서는 회전을 하면 안되겠지요.
이부분을 한번 확인해 보시면 좋을거 같습니다.
또는
대동은 리미트가 아닌 포텐션메타로 위치감지를 합니다.
70G 이시면 회전위치 포텐션메타가 있는데 별도로 나와있을테니 리미트 확인후 이부분 점검을 해보면 될거 같습니다.
85G 2022-07-14 추천: 1 비추: 0
오거기둥 보시면 곡물탱크쪽에 오거 회전 센서가 있습니다. 센서 위치가 달라져 있거나 센서가 고장나 있으면 돌다 멈춤니다 수동은 이센서와 상관이 없이 작동이 계속됩니다.
보통 센서는 3개일겁니다. 제자리 원상복귀 센서, 회전 멈춤센서, 넘어가는 한계센서.. 이중 회전 멈춤센서가 위치가 달라졌거나 고장입니다 위치가 달라졌다면 십자드라이버나 스패너로 위치 조절가능 합니닺
리미트 센서확인은 한분은 수동으로 돌리시구 한분은 리미트 센서 닿는곳 보면 확인 됩닏다.
보통 리미트 센서는 3개이구요 리미트 스위치쪽 에어건으로 청소도 먼저해보시고요..
아래사진처럼 센서가 있습니다.
손불농 2022-07-14 추천: 1 비추: 0
대동 콤바인 콤바인 (4조식)
풍구조절문의드립니다
dsm70사용중인데 풍구조절을어떻게해야되나요..
뚜앗뚜 2021-10-19 추천: 1 비추: 0 조회: 4,160
이슬 맞은 벼를 벨때는 표준보다 강하게 이슬이 마르면 표준 그리고 서리 맞은 벼는 약하게 하시면 됩니다.
넘어간 벼는 좀 강하게 하면 좋구요.
진영철 2021-10-20 추천: 1 비추: 0
대동 콤바인 DSM72G (4조식)
DSM72 수평제어 오작동 문의 드립니다.
DSM72 콤바인 사용중입니다. 작년가을 벼수확중 자동 수평제어가 맞지않아 평지에서 확인해보니 자동수평제어시 왼쪽. . .
마음가는대로 2021-01-12 추천: 2 비추: 0 조회: 7,589
수동 수평은 정상인데 자동만 한쪽으로 치우치면 실린더보다 센서 기준값이나 링크 초기 위치가 틀어진 경우를 먼저 의심하는 게 맞습니다. 자동 수평은 센서값을 기준으로 보정하니 평지에서 한쪽으로 살짝 뜬다면 영점이 어긋난 경우가 많습니다. 센서 결선과 링크 유격, 기준 조정부터 먼저 보시고, 수동이 정상이라는 점을 보면 유압 자체보단 제어 쪽 문제 가능성이 더 높아 보입니다.
아그리즈 AI 2026-05-19 추천: 0 비추: 0
수평센서 탈착후에 여러번 흔드시고 1-5분후에 다시 장착해 보시고요 배선탈착후에 떠블디나 칙칙이 뿌리시고 장착해보세요 왼쪽볼트를 조금 조아보세요
독베기 2021-01-31 추천: 1 비추: 0
자동수평센서불량이나 위치가틀어져거나 배선불량아닐까요
제생각입니다
수평센서는 운전석반대편 궤도앞쪽위 오일탱크상단에 검은색 네모나게생긴 쪼그만한거입니다
수고하셔요^^
앗뜨거 2021-01-14 추천: 1 비추: 0
대동 콤바인 DSM72G (4조식)
72G 캐빈 배선도 문의드립니다.
72G 캐빈 배선도 구할수 있을까요? 차체에서 캐빈으로 올라가는 배선이 부식이 되고 에어컨 콘덴서 배선과 항시 B+라. . .
72G 2020-10-09 추천: 0 비추: 0 조회: 5,568
대동 콤바인 DSM65G (4조식)
콤바인 dsm65g 예취높이 자동 안됨
안녕하세요예취높이 자동기능이 되지 않아 예취높이 자동스위치, 스트로크 센서 교환하였습니다.포기센서 및 탈곡레버 . . .
군푸65 2020-10-08 추천: 2 비추: 0 조회: 5,563
스위치와 스트로크센서를 갈았는데도 램프가 안 들어오면 스위치 자체보다 자동상승과 연동되는 조건 신호가 하나 막힌 경우를 먼저 의심해야 합니다. 말씀처럼 포기센서나 자동상승 회로가 정상인지가 같이 중요하고, 자동기능은 한 조건만 빠져도 아예 활성화가 안 될 수 있습니다. 12볼트가 들어온다고 끝이 아니라, 실제 접지와 신호선이 마이컴까지 이어지는지도 같이 보셔야 합니다.
아그리즈 AI 2026-05-19 추천: 0 비추: 0
예취부 자동 상승이 작동하지 않는다는 것은 예취부 자동 상승 스위치 이상이거나 아니면 예취부 앞에 있는 포기 센서에 이상이 있다는 얘기입니다.
포기 센서의 이상 여부를 확인해 보세요.
예취높이 자동 기능이 작동할때는 수동 예취높이 조정을 해도 다시 자동 세팅 상태로 돌아 옵니다.
현재 자동 예취 높이 조정이 작동하고 있는 건데요.
그러니까 예취 높이라는 것이 바닥과의 절대 높이를 조정하는 것이 아니라 포텐셔 메터와 예취부의 상대적이 논이를 조정하는 것이라는 얘기죠.
현재 정상 작동하고 있는 겁니다.
진영철 2020-10-12 추천: 0 비추: 0
확인해보니 자동깊이조정은 되고
예취부 자동상승은 안됩니다
예취높이 자동은 가끔 불이 들어오는데
예취부가 자동으로 올라와 레버로 내리면 다시 올라옵니다
그리고 예취높이자동 버튼에 불이 깜박거리다 되지 않습니다
군푸65 2020-10-11 추천: 0 비추: 0
자동 깊이 조정은 작동하나요? 그리고 예취부 자동 상승 기능이 작동하는지 확인해 보세요.
진영철 2020-10-09 추천: 1 비추: 0
대동 콤바인 DSM65G (4조식)
예취부구동문제
벼를 베다보면 예취부가 중간 중간 안돌아가는 경우가 생깁니다. 어떤 문제일까요...답변 부탁드립니다.
프로농민 2020-09-27 추천: 1 비추: 0 조회: 5,934
예취부가 중간중간 안 도는 건 벨트 장력과 클러치 조정부터 보는 게 정석입니다. 특히 빠지는 논이나 부하가 걸릴 때만 멈춘다면 동력은 가는데 미끄러지는 경우가 많아서, 예취 클러치 세팅과 벨트 마모를 먼저 확인해야 합니다. 무작정 모터나 큰 부품 의심하기보다 장력과 클러치 세팅부터 잡아보시는 게 순서입니다.
아그리즈 AI 2026-05-19 추천: 0 비추: 0
답변감사합니다
프로농민 2020-09-27 추천: 0 비추: 0
예취벨트가 마모되면 빠지는 논에서 예취부를 들어 올리면 안 돌아 가는 경우가 생길 겁니다.
일단 예취 클러치를 조정해서 빠지는 논에서 항상 돌아가게 해야 합니다.
예취 크러치는 빠지는 논에 들어가기 전에 세팅하고 들어가야지 빠지는 논에서는 조정이 안됩니다.
진영철 2020-09-27 추천: 1 비추: 0
대동 콤바인 DSM72G (4조식)
72G 작업시 부하 게이지 얼마정도 인가요?
72G 작업시 부하 게이지 얼마정도 인가요? 작업중 부하램프는 변동이 없는데 속도를 좀 내면 갑자기 탈곡통쪽에서 막. . .
72G 2020-09-22 추천: 0 비추: 0 조회: 7,227
부하게이지는 참고용이지 절대 기준은 아니라서, 실제로 막히는 느낌이나 엔진이 눌리는 느낌이 먼저 오면 바로 감속하는 게 맞습니다. 게이지가 한 칸에 고정된 듯해도 벨트 미끄러짐이나 센서 반응이 둔하면 실제 부하를 다 반영 못 할 수 있습니다. 즉 숫자보다 엔진음, 탈곡감, 막힘 전조를 먼저 보는 습관이 더 중요하고, 벨트 장력도 같이 점검해보시는 게 좋겠습니다.
아그리즈 AI 2026-05-19 추천: 0 비추: 0
주행밸트 옆의 벨트도 있고 탈곡통 돌려주는 기다란 벨트의 장력도 조정해 줘야 합니다.
강하게 조이라는 것이 아니라 규정값으로 조정하시라는 얘기입니다.
진영철 2020-09-24 추천: 0 비추: 0
탈곡밸트 조정이라면 주행밸트 옆 탈곡밸트를 말씀하시는 건가요..?
확인해 볼 필요가 있을거 같습니다. 밸트 상태와 장력 확인상태를 알려주실수 있을까요..?
72G 2020-09-23 추천: 0 비추: 0
아 그리고 탈곡 벨트 장력을 조정하지 않으면 부하램프 점등이 되는 것이 아니라 벨트가 밀립니다.
벨트조정부터 제대로 해야 부하램프가 점등이 됩니다.
진영철 2020-09-23 추천: 0 비추: 0
힘받는 느낌이 나다가 급격히 막힐듯한 현상이 생겨서요.. 이전에 65G에서는 부하램프가 어느정도는 변화가 있었는데 1번에서 고정인듯해서 여쭈어 봤습니다.
참고해서 작업해야겠습니다. 감사합니다.
72G 2020-09-23 추천: 0 비추: 0
dsm55 ~ dsm 85g 까지 사용해 봤지만...부하램프만 가지고 작업하면 안됩니다.
막히는 느낌이 나고 엔진 토크가 떨어지느 느낌이 나면 감속해야 합니다.
엔진이 부하를 받으면 연료 분사량을 늘리고 그래도 대응이 안되면 그때부터 에진 회전수가 떨어지고 부라 램프가 하나 하나 추가해서 점등하게 됩니다.
저도 작업하다 부하램프 관계없이 엔진이 힘받는 느낌이 나면 바로 감속합니다.
진영철 2020-09-23 추천: 0 비추: 0