LS 트랙터 U55 (55마력)

U55 라디에이터

U55 라디에이터 부품 가지고 있는분이나 개조 가능한 부품 아시는 고수님들의 조언을 부탁드립니다.

Joysticks 2026-05-23 추천: 0 비추: 0 조회: 4,365

U55(55마력) 라디에이터 관련해서는 아래 순서로 확인해 보시는 게 좋습니다. 1️⃣ 정품 부품 확인 LS 서비스센터에 차대번호 기준 부품번호 먼저 확인하시는 게 가장 정확합니다. U55는 연식에 따라 라디에이터 형상이 조금 다른 경우가 있어, 단순히 “U55용”으로는 맞지 않을 수 있습니다. 2️⃣ 중고/호환 가능성 U시리즈 중 U47, U50 일부 모델과 코어 크기가 유사한 경우가 있습니다. 다만 장착 브라켓 위치, 상·하부 호스 구경, 팬 슈라우드 간섭 여부는 반드시 실측 확인해야 합니다. 중고 농기계 부품 전문점이나 폐차장 통해 라디에이터 어셈블리로 구하는 경우가 현실적입니다. 3️⃣ 개조(재코어 작업) 기존 라디에이터 탱크가 멀쩡하면 → 라디에이터 전문 수리점에서 코어 교체(재코어) 작업이 가장 안전하고 확실합니다. 산업용/지게차 라디에이터 전문점에서 제작 가능합니다. 임의 타기종 제품 장착은 냉각 용량 부족이나 장착 불량으로 과열 위험이 있어 권장되진 않습니다. 추가로, 현재 상태가 누수인지, 코어 막힘인지, 파손인지 연식(구형/신형 계기판 타입) 이 정보 알려주시면 호환 가능성 범위를 조금 더 좁혀 드릴 수 있습니다.

아그리즈 AI 2026-05-23 추천: 0 비추: 0

LS 트랙터 KR55 (55마력)

시동

시동이 안걸려요 오일도있고 물도있는데 쎄로도. 돌아가거든요 진단좀 내려주세요

기계초보입니다 2026-05-16 추천: 8 비추: 0 조회: 2,674

기본적인걸 모르는데 글로 쓴다고 알아들으실까요? ㅎㅎㅎ 가까운 센터 연락하세요 혼자 시간 낭비 하지 마시고

자몽에이드 2026-05-20 추천: 0 비추: 0

그동네는 농기계센타가 없나요? 농번기철에 1분1초가 바쁠시긴데 이런데 글 올려서 조치할려고 하는거보니 답답하네요ㅎㅎ

곰돌이460 2026-05-19 추천: 0 비추: 0

지금 증상 흐름상 연료가 점점 부족해지다가 완전히 끊긴 상황으로 보는 게 가장 합리적입니다. 에어빼기 위치가 불확실하면, 아래 순서대로 먼저 확인해보세요. 1) 연료탱크 캡 열고 시동 시도 캡 열었을 때 공기 빨려 들어가는 소리 나면 통기구 막힘입니다. 캡 연 상태로 시동 걸어보세요. 2) 연료필터 교환 권장 주행 후 RPM 떨어지며 꺼진 경우, 필터 막힘 가능성 높습니다. 연료 충분히 채우고 새 필터로 교환 후 시동 시도해보는 것이 가장 확실합니다. 3) 필터 탈거 후 연료 흐름 확인 탱크→필터 들어오는 호스 분리했을 때 연료가 자연 낙하로 잘 나오는지 확인 잘 안 나오면 탱크 출구 막힘 또는 호스 내부 막힘 가능성 있습니다. 현재 상황에서는 ① 연료필터 막힘 ② 탱크 출구 또는 통기 불량 ③ 연료라인 공기 유입 이 세 가지를 우선 점검하시는 게 맞습니다.

아그리즈 AI 2026-05-17 추천: 1 비추: 0

사진상 연료필터는 맞아 보이지만, 이 형식은 필터에 손펌프나 명확한 에어빼기 볼트가 없는 구조로 보입니다. 에어빼기를 해야 한다면 분사펌프 쪽 블리드 볼트나 연료라인 연결부에서 하는 방식일 수 있으니, 사진의 볼트를 임의로 풀기보다는 정비 경험 있는 분에게 해당 위치를 확인받고 작업하시는 게 좋겠습니다. 또 현재 증상이 주행 중 RPM이 떨어지며 꺼짐 → 이후 세루는 도는데 시동 안 걸림이라면, 에어빼기만의 문제보다 연료필터 막힘, 탱크 통기 막힘, 탱크→필터 사이 연료 공급 불량도 함께 의심하는 게 맞습니다.

아그리즈 AI 2026-05-17 추천: 1 비추: 0

이곳이 맛는것 같은데 애어. 빼는곳이 없는것 같아요

기계초보입니다 2026-05-17 추천: 0 비추: 0

말씀하신 증상(운행 중 RPM 서서히 떨어지며 꺼짐 → 재시동 안 됨)은 연료 공급이 중간에 끊기는 경우가 가장 흔합니다. 다음 순서로 점검해보세요. 1) 연료탱크 캡 통기 확인 운행 후 꺼졌을 때 탱크 캡을 열어보세요. ‘푹’ 하고 공기 들어가는 소리 나면 통기구 막힘 가능성 있습니다. 2) 연료필터·수분분리기 막힘 여부 필터 오래됐으면 교환 권장. 수동펌프로 펌핑했을 때 단단해지지 않으면 라인 에어 유입 가능성 있습니다. 3) 연료차단 솔레노이드 작동 확인 키 ON 시 분사펌프 쪽 ‘딸깍’ 소리 나는지 확인. 소리 없으면 전기 또는 솔레노이드 불량 의심됩니다. 4) 연료라인 누유·호스 갈라짐 확인 특히 탱크→필터 사이 호스에서 미세하게 공기 빨아들이는 경우 이런 증상 나옵니다. 현재는 연료 쪽을 우선적으로 보셔야 할 상황입니다. 내일 연료필터 쪽 사진 올려주시면 정확히 짚어드리겠습니다. 다음 답변이 저의 마지막 답변입니다. 다음이 마지막 질문이 되도록 해주세요.

아그리즈 AI 2026-05-17 추천: 1 비추: 0

시동을. 걸어서 한 일키로정도 갔는데 알피엠이 떨어지면서 시동이 꺼지네요 그리고 다시 쎄로는 돌아가는데 시동은. 걸리지안음 방법을. 가르처 주세요

기계초보입니다 2026-05-17 추천: 0 비추: 0

내일. 사진 다시. 찍어서 몰리겠읍니다

기계초보입니다 2026-05-16 추천: 0 비추: 0

연기 전혀 안 나온다고 하셨으면, 현재는 연료가 실린더까지 전혀 안 들어가는 상태 가능성이 큽니다. KR55 기준으로 다음 순서로 다시 한번 확인해보세요. 1) 연료차단 솔레노이드 작동 확인 키 ON 할 때 분사펌프 쪽에서 ‘딸깍’ 소리 나는지 확인 소리 없으면 전기 불량 또는 솔레노이드 고장 가능성 있습니다. 2) 연료필터·수동펌프 위치 재확인 엔진 한쪽 면에 원통형 연료필터가 있습니다. 그 위나 옆에 작은 손펌프(고무버튼 또는 나사식 손잡이)가 붙어 있습니다. → 그 부분 사진을 찍어 올려주시면 정확히 짚어드리겠습니다. 3) 수동펌핑 후 에어 여부 확인 손펌프를 여러 번 눌러 단단해지는지 필터 상단 에어빼기 볼트 살짝 풀었을 때 연료가 뿜어 나오는지 확인 현재 증상(세루 정상, 연기 없음)으로는 ① 연료차단 불량 ② 연료라인 에어 유입 ③ 연료필터 막힘 이 세 가지를 우선 의심합니다. 연료필터 쪽 사진 한 장만 더 주시면 바로 구체적으로 안내해드리겠습니다.

아그리즈 AI 2026-05-16 추천: 1 비추: 0

아닙니다. 사진 속 위치는 연료 수동펌프가 아니라, 라디에이터 냉각수 주입구 쪽으로 보입니다. 오른쪽 뚫려 있는 원통 부분은 라디에이터 캡이 끼워지는 자리로 보이고, 왼쪽 굵은 호스도 냉각수 호스 형태입니다. 따라서 연료 에어빼기용 수동펌프 위치는 이곳이 아닙니다. KR55의 수동펌프는 보통 연료필터 또는 연료필터 브라켓 주변에 붙어 있는 작은 손펌프 형태로 있습니다. 손으로 누르거나 돌려서 올린 뒤 펌핑하는 부품입니다. 연료필터 쪽 사진을 한 장 더 올려주시면, 어느 부품이 수동펌프인지 사진 위 기준으로 정확히 짚어드릴 수 있습니다.

아그리즈 AI 2026-05-16 추천: 1 비추: 0

연기는 안나와요

기계초보입니다 2026-05-16 추천: 0 비추: 0

이곳이 만나요

기계초보입니다 2026-05-16 추천: 0 비추: 0

KR55(55마력) 기준으로 말씀드리면, 연료 수동펌프(프라이밍 펌프)는 보통 엔진 좌측면 연료필터 근처, 분사펌프 옆쪽에 붙어 있습니다. 확인 방법은 아래 순서로 보시면 됩니다. 1) 본넷 열고 연료필터(원통형 필터) 위치 먼저 찾으세요. 2) 그 필터 상단이나 옆에 손으로 눌러서 펌핑하는 작은 고무버튼 또는 손잡이형 펌프가 붙어 있습니다. 3) 그걸 여러 번 눌러서 단단해질 때까지 펌핑 → 필터 상단 에어빼기 볼트가 있으면 살짝 풀고 공기 빠지는지 확인합니다. 만약 수동펌프가 없거나 잘 안 보이면, 사진 한 장 올려주시면 정확한 위치 짚어드리겠습니다. 그리고 시동 시 흰 연기라도 나오는지, 아예 연기 없는지도 같이 알려주시면 원인 좁히는 데 도움이 됩니다.

아그리즈 AI 2026-05-16 추천: 1 비추: 0

쎄로는계속돌이가는데 수가로펌프가 어디에 있는지 모르겠읍니다

기계초보입니다 2026-05-16 추천: 0 비추: 0

슈가로펌프 교환 에어빼기

그레잇 2026-05-16 추천: 1 비추: 0

KR55에서 **세루모터는 정상 회전하는데 시동이 안 걸리는 경우**면, 연료·예열 계통부터 점검하셔야 합니다. 1) **연료 공급 확인** - 연료필터 막힘 여부, 필터 내 공기 유입(에어) 확인 - 연료코크 열림 상태 확인 - 수분분리기 물 과다 여부 점검 → 수동펌프로 연료 에어빼기(블리딩) 먼저 해보는 게 좋습니다. 2) **연료차단 솔레노이드 작동 여부** - 키 ON 시 ‘딸깍’ 소리 나는지 확인 - 작동 안 하면 연료가 분사되지 않습니다. 3) **예열(글로우플러그) 작동 확인** - 계기판 예열등 점등 여부 - 날씨가 서늘하면 예열 불량 시 시동 잘 안 걸립니다. 4) **배터리 전압 저하** - 세루는 돌아가도 전압이 약하면 분사펌프·솔레노이드 작동이 약해질 수 있습니다. 흰 연기라도 나오는지, 아예 연기가 없는지도 알려주시면 원인 범위를 더 좁혀드릴 수 있습니다.

아그리즈 AI 2026-05-16 추천: 1 비추: 0

LS 트랙터 TDN85d

토끼와 거북이모드에서 거북이일때 전진이 안되는데요

토끼일땐 전진이 되는데 거북이 모드일땐 후진만되는데이거 어디 접촉이 안좋은걸까요?아님 축쪽 솔밸브가 이상이있어. . .

목돌이 2026-05-08 추천: 1 비추: 0 조회: 2,017

전후진 로우 하이 팩 탔네요 거북이 모드하고 주변속 하이로 하면 안 좋아요

자몽에이드 2026-05-10 추천: 0 비추: 0

증상만 보면 단순 접촉불량 가능성도 있지만, “토끼에서는 전진 가능 / 거북이에서는 후진만 가능”이라면 전후진 셔틀 문제보다는 저속단, 즉 거북이 모드 쪽 유압·전기 제어 문제를 먼저 의심하는 게 맞습니다. 가능성은 크게 3가지입니다. 1. 거북이 모드 전진 쪽 솔밸브 또는 배선 접촉불량 토끼·거북이 모드가 전기 스위치로 유압 솔밸브를 제어하는 구조라면, 거북이 모드에서 전진 클러치 쪽 신호가 안 들어가거나 솔밸브가 작동하지 않는 경우가 있습니다. 특히 이런 경우를 의심할 수 있습니다. • 거북이 모드 선택은 되는데 전진만 안 됨 • 후진은 됨 • 토끼 모드에서는 전진·후진이 됨 • 가끔 되다가 안 되는 증상이 있음 이러면 솔밸브 커넥터, 배선, 릴레이, 스위치 접점부터 봐야 합니다. 2. 저속/고속 변속 솔밸브 문제 토끼는 고속, 거북이는 저속 계통이라면 거북이 모드로 바뀔 때 작동해야 하는 저속단 솔밸브가 제대로 붙지 않거나, 유압이 형성되지 않아서 전진 클러치가 안 물릴 수 있습니다. 이 경우는 접촉불량보다 한 단계 더 기계 쪽입니다. 확인 순서는 보통: • 거북이 선택 시 솔밸브에 전기 들어오는지 확인 • 전기가 들어오면 솔밸브 작동음/자력 확인 • 솔밸브 코일 저항 확인 • 솔밸브 좌우 또는 같은 규격끼리 교체 테스트 • 유압 압력 확인 입니다. 3. 거북이 전진 클러치팩 또는 밸브바디 문제 만약 전기는 정상이고 솔밸브도 정상인데 거북이 모드에서 전진만 전혀 안 물린다면 내부 유압 회로나 클러치팩 문제도 가능합니다. 다만 이건 바로 의심하기보다는, 먼저 전기·커넥터·솔밸브 확인 후 판단하는 게 좋습니다. 농기계에서 이런 증상은 의외로 커넥터 접촉, 단선, 솔밸브 고착이 많습니다. 제 의견 현재 설명만 보면 우선순위는 이렇게 봅니다. 1순위: 거북이 모드 관련 솔밸브 커넥터 접촉불량 또는 단선 2순위: 거북이/저속단 솔밸브 불량 또는 고착 3순위: 밸브바디 또는 저속 전진 클러치 쪽 유압 문제 축 자체가 망가졌다기보다는, 먼저 미션 옆 솔밸브 커넥터와 배선, 그리고 거북이 선택 시 솔밸브 작동 여부부터 확인하는 게 맞습니다. 정비소 부르기 전에 해볼 수 있는 건: • 미션 주변 솔밸브 커넥터 빼서 부식/오일침투 확인 • 커넥터 접점 세척 후 재결합 • 거북이 모드 넣을 때 솔밸브 “딸깍” 작동음 확인 • 같은 규격 솔밸브가 있으면 서로 바꿔 꽂아 증상 이동 여부 확인 단, 전진이 안 되는 상태에서 억지로 악셀 밟거나 계속 물리려고 하면 클러치팩 손상될 수 있으니 반복 운전은 피하는 게 좋습니다.

나그네라고나할까 2026-05-08 추천: 1 비추: 0

LS 트랙터

xp-7115 이기종 매물이 연식대비 많이 있는듯 싶은데

하자가 있는건가요? 23년식이면 몇년쓰지않는건데유난히 매물이 많네요.

목돌이 2026-05-08 추천: 0 비추: 0 조회: 4,427

기계가 개쓰레기니까 그냥 다시 되파는거지요..실제로 논에서 뻗고 밭에서 뻗고 도로가에서 뻗고...사례 많습니다..엘에스 사본 사람은 절대로 안산다고 합니다..

곰돌이460 2026-05-08 추천: 0 비추: 0

제가 보기엔 “XP-7115가 하자가 있어서 매물이 많다”라고 단정할 근거는 아직 부족합니다. 다만 23년식이 600시간 전후로 여러 대 보이는 것은 그냥 넘길 문제는 아니고, 확인은 꼭 해야 합니다. 현재 공개 검색 기준으로는 아그리즈에 XP7115 2023년식 600시간 매물이 5,000만5,800만원 수준으로 확인되고, 같은 상세 페이지의 AI 시세 기준은 최근 3년 비슷한 거래 16건, 예상 범위 약 4,103만5,500만원으로 나옵니다. 즉 매물이 아예 비정상적으로 폭증했다기보다는, 115~117마력급 대형 국산 트랙터 중에서 회전이 있는 모델로 보는 게 더 맞아 보입니다. XP7115는 117마력, 3기통 3387cc, F12/R12 변속, 독립 PTO 3단 사양으로 등록돼 있습니다. 즉 소형 농가용이라기보다 로더, 로터리, 볏짚, 축산·조사료 작업 등에 쓰이는 중대형급입니다. 이런 급은 몇 년 안 된 기계라도 작업 형태가 바뀌거나, 할부 부담, 보조사업 교체, 마력대 변경 때문에 빨리 나오는 경우가 꽤 있습니다. 그래도 의심해야 할 포인트는 있습니다. 23년식인데 600시간이면 아주 적은 사용은 아닙니다. 23년 사이 600시간이면 연 200300시간 수준이라 축산·작업대행·로더 작업을 했을 가능성이 있습니다. 특히 같은 시간대 매물이 여러 대 보이면 “농가가 조금 쓰고 판 것”보다 업체·작업대행·임대성 사용 후 매각일 수도 있습니다. 제가 볼 때 확인 순서는 이렇습니다. 1순위는 미션/파워셔틀/클러치 감각입니다. 전후진 넣을 때 충격, 지연, 울컥거림, 저속·고속 변속 시 밀림이 있으면 조심해야 합니다. XP7115급은 가격보다도 미션·유압 수리비가 큽니다. 2순위는 유압과 로더 사용 흔적입니다. 로더 장착 차량이면 앞차축, 킹핀, 조향 실린더, 유압펌프, 유압호스, 로더 브라켓 균열을 봐야 합니다. 겉은 깨끗해도 로더 작업 많이 한 기계는 앞쪽 하체가 먼저 피곤해집니다. 3순위는 DPF/전자제어/센서 경고등입니다. 23년식이면 배기가스 장치와 전자제어가 들어간 세대라, 계기판 경고등 이력·강제재생 이력·센서 교환 이력을 물어봐야 합니다. 4순위는 판매 사유입니다. “마력 업그레이드”, “작업 안 해서 판매”, “보조사업 교체”는 정상 사유일 수 있지만, 같은 판매자가 비슷한 연식·시간대 XP7115를 반복적으로 내놓으면 사용처나 매입 경로를 더 확인해야 합니다. 결론은 이렇습니다. XP7115 자체가 하자 모델이라고 보긴 어렵습니다. 하지만 23년식이 벌써 나온다면 기계 결함보다 ‘사용 강도’와 ‘판매 경위’가 핵심입니다. 특히 600시간 전후 매물은 외관보다 미션, 전후진 셔틀, 유압, 앞차축, 로더 사용 흔적을 봐야 합니다. 매입 전에는 판매자에게 이렇게 물어보는 게 좋습니다. “이 기계가 개인 농가 사용인지, 작업대행/임대/업체 사용인지요? 로더 작업을 많이 했는지, 미션·유압·DPF·전후진 셔틀 수리 이력이 있는지 정비내역서나 서비스센터 이력 확인 가능할까요?” 이 질문에 답이 흐리면 가격이 싸도 조심하는 게 맞습니다.

나그네라고나할까 2026-05-08 추천: 0 비추: 0

엘에스는 별로 추천안합니다.. 새거든 중고든 고장율 많아요..

곰돌이460 2026-05-08 추천: 0 비추: 0

LS 트랙터 LT300D (30마력)

LG300D 미션오일 점검에관하여 선배님의 조언을 구합니다

앞 데후 연결부분에서 누유가 있어 미션오일을 보충하려고하는데 미션오일 점검게이지가 없어서 얼마를 넣어야할지 모. . .

하록선장 2026-04-24 추천: 0 비추: 0 조회: 1,726

게이지가 없는 기종이면 둥근 레벨창으로 보는 경우가 많지만, 보충 전에 먼저 누유 부위가 미션오일인지 앞차축오일인지 구분하는 게 중요합니다. 앞 데후 연결부라고 해도 씰 위치에 따라 앞차축 쪽 누유를 미션으로 착각하는 경우가 있어서, 오일 색과 레벨 변화를 같이 보셔야 헛보충을 줄일 수 있습니다. 창이 비어 있을 정도면 바로 작업하지 마시고 소량씩 넣어 중간선 맞춘 뒤 누유량을 다시 확인해 보세요.

아그리즈 AI 2026-05-20 추천: 0 비추: 0

게이지 없는 기종이면 대부분 측면에 레벨 확인창으로 확인합니다. 말씀하신 둥근 창이 그거 맞을 가능성이 큽니다. 미션 옆이나 뒤쪽에 있는 투명창 보면서 오일이 창 중간 정도 오도록 맞추시면 되고, 주입은 변속기 위쪽 캡 열고 천천히 넣으시면 됩니다. 넘치게 넣는 것보다 중간선 맞추는 게 중요합니다. 그리고 앞 데후 연결부에서 누유 있다 하셨는데, 그 상태면 보충해도 계속 줄 수 있어서 씰 쪽 상태도 한번 같이 보시는 게 좋습니다.

나그네라고나할까 2026-04-24 추천: 0 비추: 0

PTO축 쪽에 있어요 뒤에요

지름쟁이 2026-04-24 추천: 0 비추: 0

LS 트랙터 U55 (55마력)

퇴비실포기 체인 장력 볼트조정 더이상 할수 없을때

안녕하세요 퇴비살포기 체인이 많이 늘어가 장력 조절 볼트가 끝까지 갔을때 더이상 할 수 없으면 체인 몇개 빼고 . . .

호군 2026-03-19 추천: 2 비추: 0 조회: 3,481

체인을 전체로 바꾸세요.,.추잡스럽게 반코 완코쓰다 스프로킷이빨 중대가리 되고 회전축 절단됩니다.,.

인간로타리 2026-04-28 추천: 0 비추: 0

답변감사합니다

호군 2026-03-20 추천: 1 비추: 0

체인 장력 조절 볼트가 끝까지 갔다면 체인이 많이 늘어난 상태라서, 임시로는 링크 몇 개 빼서 장력 맞춰 사용하는 건 가능합니다. 현장에서도 급할 때는 그렇게 쓰기도 합니다. 다만 이미 늘어난 체인이라 마모가 진행된 상태라서 오래 쓰기는 어렵고, 금방 다시 처질 수 있습니다. 스프로킷이랑 맞물림도 안 좋아질 수 있고요. 그래서 당장 작업 때문에 급하면 링크 빼서 쓰시고, 여유 되실 때 체인은 새 걸로 교체하시는 게 좋습니다. 스프로킷 마모도 같이 확인해보세요.

나그네라고나할까 2026-03-19 추천: 1 비추: 0

LS 트랙터 U55 (55마력)

트랙터 하부에서 쉬익소리가 나요.

안녕하세요.트랙터 기종은 ls u55입니다.첨부한 사진에 표시한 부분(후륜 좌측바퀴쪽) 무슨 유압밸브 같은데. 그 부근. . .

호군 2026-03-12 추천: 1 비추: 0 조회: 4,890

유압에서 나는 소리 아닐까요?

이현 2026-04-02 추천: 0 비추: 0

유압에서 나는 소리 아닐까요?

이현 2026-04-02 추천: 0 비추: 0

답변 감사합니다~

호군 2026-03-13 추천: 0 비추: 0

사진 보니 좌측 후륜 쪽 유압 라인/밸브 블록 근처 같습니다. 그쪽에서 나는 쉬익~ 소리는 대부분 유압이 리턴되거나 릴리프 쪽에서 흐를 때 나는 소리라서 약하게 나는 정도면 크게 문제 없는 경우가 많습니다. 다만 소리가 예전보다 커졌거나 유압 오일 새는 흔적이 있거나 로더나 작업기 작동이 느려지는 증상이 있으면 유압라인 연결부나 밸브쪽 한번 점검 받아보시는 게 좋습니다. 작업기랑 로더 다 내려놓은 상태에서도 조금씩 커졌다 작아졌다 하는 건 유압 압력 유지 과정에서 나는 소리일 가능성도 있습니다.

나그네라고나할까 2026-03-13 추천: 1 비추: 0

LS 트랙터 MT7.115 (117마력)

광폭 타이어 질문드립니다.

퇴비 살포기나 밭 작업을 많이 하다보니 기존 타이론 앞타이어 금방 마모 되는것 같습니다. 휠변경 없이 광폭으로 사. . .

라이라이 2026-03-11 추천: 0 비추: 0 조회: 4,859

휠 변경 없이 광폭으로 가려면 규격 자체보다 먼저 조향 끝까지 꺾었을 때 너클, 휀다, 로더 브라켓 간섭이 없는지부터 보셔야 합니다. 마모가 빠른 원인이 폭 부족만이 아니라 공기압 과다나 앞뒤 구동비 불일치일 수도 있어서, 현재 규격과 외경을 기준으로 너무 크게 올리기보다 하중지수 높은 타이어 쪽을 먼저 비교하는 게 헛교체를 줄입니다. 퇴비 작업 비중이 크면 폭만 넓히기보다 공기압과 얼라인먼트도 같이 확인해 보세요.

아그리즈 AI 2026-05-20 추천: 0 비추: 0

휠 변경 없이 사용하시려면 기존 앞타이어가 13.6-24 기준일 때 보통 14.9-24 정도까지는 광폭으로 많이 사용합니다. 또는 380/85R24 같은 래디얼 타이어도 사용하시는 분들이 있습니다. 퇴비 살포기 작업이나 밭 작업이 많으면 타이어 마모가 빠른 편이라 BKT 같은 농업용 타이어를 많이 사용하는 편입니다.

나그네라고나할까 2026-03-12 추천: 0 비추: 0

LS 트랙터 U55 (55마력)

견인제어 감도 셋팅법 알고 싶습니다.

쟁기 작업시 견인제어레버를 끝까지 올려도 둔한거 같아 점검하다 보니 사진에 볼트를 조여 줄수록 잘 작동하는거 같은. . .

호군 2026-02-28 추천: 1 비추: 0 조회: 9,427

답변 정말 감사합니다~ 자세하게 알려주셔서 너무 감사합니다~ m(._.)m

호군 2026-03-02 추천: 0 비추: 0

LS U55 견인제어(드래프트 컨트롤) 셋팅에 대해 정리해서 설명드리겠습니다. 1. 핵심 원칙 • 무부하 상태(쟁기 공중)에선 견인 레버를 끝까지 올려도 자동 상승하면 안 됩니다. • 정상 셋팅은 “올라가기 직전”에서 멈추는 상태입니다. • 레버 끝까지 올렸을 때 스르륵 올라가면 과민(오버셋팅)입니다. 현재 상태는 감지 로드가 너무 타이트하게 조정된 것으로 보입니다. 2. 왜 이런 현상이 생기나 견인제어는 상부링크(탑링크)를 통해 전달되는 토양 저항을 감지합니다. 조정 볼트를 너무 조이면: • 내부 감지 스프링이 미리 압축된 상태가 되고 • 기계가 항상 “부하가 걸렸다”고 인식하게 됩니다 • 그래서 무부하에서도 상승 반응이 나타납니다 3. 권장 셋팅 방법 준비 • 작업기 분리 • 평지 • 엔진 아이들 • 위치제어 레버는 중간 이하 조정 순서 • 조정 볼트를 충분히 풀어 둔 상태에서 시작 • 견인 레버를 80~90% 위치까지 올림 • 그 상태에서 조정 볼트를 천천히 조임 • 링크암이 살짝 들리기 직전에서 멈춤 이 지점이 기준점입니다. 4. 정답 기준 • 레버 80~90% 위치에서 반응 시작 → 정상 • 레버 끝까지 가야 반응 → 둔함 • 레버 끝까지 안 가도 무부하 상승 → 과민 따라서 질문에 대한 답은: “레버 끝까지 당겼을 때 올라가는 게 맞는가?” → 아닙니다. “올라가기 직전에 맞추면 되는가?” → 네, 그게 정상 셋팅입니다. 5. 실제 쟁기 작업 시 미세조정 밭에서 작업하면서: • 깊이 변화가 너무 심하면 → 1/8바퀴 풀기 • 반응이 둔하면 → 1/8바퀴 조이기 한 번에 많이 돌리면 오히려 기준점이 무너집니다.

나그네라고나할까 2026-03-01 추천: 1 비추: 0

LS 트랙터 MT7.115 (117마력)

LS트렉터 117마력입니다

LS트렉터 117마력에 베일러 작업을 하려고하는데 베일러 추천좀 해주세요

시골청년2 2025-07-21 추천: 3 비추: 0 조회: 16,052

원 스마트111이나 명성 rb1100이 좋을겁니다

발로차 2025-08-02 추천: 0 비추: 0

작업이야 되겠지만 원활하지않을껍니다. 맘편하게 중형으로하세요.

귀농1 2025-07-23 추천: 0 비추: 0

멕헤일 웰거 두가지 사용해보니 웰거가 가볍고 좋아요 부하 훨씬 적드라구요 저마력에는 웰거 추천합니다

야망 2025-07-23 추천: 1 비추: 0

110마력 가지고 아스팔트길은 베일러 끌고 다니겠지만..글쎄요.. 논에 밭에 들어가서 작업이 원활하게 될까요? 아마 기계 출력을 쥐어짜듯이 해야 맥헤일같은건 될거구요..다른 모델들은 맥헤일보다 더 부하받는다고 들었는데..그렇다고 중형을 쓸려니 트랙터 마력이 높으니 베일러가 못버틸거 같고...어중간하네요..

곰돌이460 2025-07-21 추천: 1 비추: 0

117마력은 중대형 베일러를 운용할 수 있는 충분한 출력이므로, 작업 목적과 조건에 따라 원형(Round) 베일러 또는 사각(Square) 베일러 중에서 선택하실 수 있습니다. 원형 베일러: 사용이 간편하고 유지관리 비용이 낮음. 일반적인 건초 작업에 적합. 사각 베일러: 보관과 운반이 효율적이며 판매 시 유리. 가격은 조금 더 높음. 네트랩 기능: 베일을 더 단단히 묶어 품질 유지에 도움. PTO 출력 확인: 트랙터의 PTO 마력은 약 100마력 내외로 예상되므로, 해당 베일러 모델의 요구사항을 확인하세요. ✅ 간편 작업: 존디어 460M, 뉴홀랜드 Roll-Belt 450 (원형) 상업적 활용: 뉴홀랜드 BC5070 또는 KUHN LSB 1290 (사각) 네트랩 필수: 구보다 BV4160 또는 KRONE Comprima F125 작업 환경(지형, 작물 종류, 습도 등)에 따라 최적의 베일러는 달라질 수 있습니다

나그네라고나할까 2025-07-21 추천: 1 비추: 0